McLaren

Simulaatorist stopperini: loomingulised testimismeeskonnad on vaidlustanud F1 võistlustulemusi

by
Simulaatorist stopperini: loomingulised testimismeeskonnad on vaidlustanud F1 võistlustulemusi

Vormel 1 meeskondadel on õigus edasi kaevata stjuuardide poolt võistlusnädalavahetusel määratud karistused. Kuid selleks peavad nad esitama uusi tõendeid, mida F1 õiguskaitseorganid pole varem näinud. Selle tulemusena on meeskonnad uurinud kõiki sarja võimalusi, et leida uusi, loomingulisi ja nutikaid tõendeid, mis nende arvates võiksid aidata neil võistlustulemust ümber lükata. Loe ka: Sel ajal, kui McLaren … Read more

McLareni boss Andrea Stella mõistab ametlikult hukka kahe F1 meeskonna vahelise probleemi

by
McLareni boss Andrea Stella mõistab ametlikult hukka kahe F1 meeskonna vahelise probleemi

Me kõik teame, et paddock armastab head vandenõuteooriat, kuid Red Bulli ja Racing Bullsi dünaamika ümber käivaid kuulujutte on sel hooajal võimatu ignoreerida. Kahe erineva garaaži töötamine sama hiiglasliku energiajoogi vihmavarju all on alati kulme kergitanud, kuid McLareni meeskonnajuht Andrea Stella ütleb lõpuks vaikse osa valjusti. Uuel trükimeedia seansil (via Rindkere ülevaade), kinnitas Stella, et … Read more

McLaren ja Red Bull kaebavad edasi Gasly poodiumikoha taastamise Monaco GP-l

by
McLaren ja Red Bull kaebavad edasi Gasly poodiumikoha taastamise Monaco GP-l

Nii McLaren kui ka Red Bull on jätkanud kavatsust esitada apellatsioon FIA stjuuardide vastu, kes tühistasid Pierre Gasly F1 Monaco Grand Prix võistluskeelu. FIA korrapidajad taastasid Gasly poodiumi eelmisel reedel pärast seda, kui Alpine sõitja sai Monaco võistluse lõpus eraldi kiiruseületamise eest kaks viiesekundilist karistust. F1-i ajavõtu eest vastutava FOM-i esitatud tõendite põhjal tähendas Monaco … Read more

McLareni tiitlivõitnud funktsiooni ei saanud 2026. aasta F1-s korrata

by
McLareni tiitlivõitnud funktsiooni ei saanud 2026. aasta F1-s korrata

McLareni vormel-1 meeskond hakkab tasapisi end täiustama, et taastada oma kuulus rehvihaldusoskus, mis aitas tal 2024. ja 2025. aastal nii edukaks muuta. Möödunud aastal Autospordiga vesteldes oli meeskonna boss Andrea Stella optimistlik, et McLaren suudab tiitli võitmiseks kanda mõningaid oma tugevaid külgi läbi täiesti teistsuguste reeglite kogumi tänu teadmistele ja metoodikatele, mida see tema ametiajal … Read more

Ferrari teeb F1 rivaalid tugevama mootoriga piinlikuks

by
Ferrari teeb F1 rivaalid tugevama mootoriga piinlikuks

Mercedes on 2026. aasta vormel 1 kampaaniat domineerinud, kuid Lando Norris usub, et Ferrari teeks konkurentide “piinlikuks”, kui neil oleks tugevam mootor. Silver Arrows võitis George Russelli ja Kimi Antonelli vahendusel hooaja kuus esimest GP-d, kuid Barcelona lõpetas Lewis Hamiltoni Ferrari alistamisega. Hamilton oli juba võidule lähedal, saavutades vastastikku teise koha, kuni Scuderia tõi eelmisel … Read more

McLaren: Ferraril on pärast Barcelona uuendusi parim F1 šassii

by
McLaren: Ferraril on pärast Barcelona uuendusi parim F1 šassii

Lewis Hamiltoni esitus Barcelonas, mis tähistas tema esimest võitu Ferrari jaoks, pani McLareni meeskonna juhi Andrea Stella järeldusele, et Scuderial on nüüd vormel-1 parim šassii. Itaallane usub, et Barcelona Grand Prix andis “selgeid märke”, et SF-26 on nüüd kurvides kiireim auto, eriti keskmise kiirusega lõikudel, samas kui Mercedes säilitab üldise eelise tänu võimsamale jõuallikale. Ferrari … Read more

Piastri on “hämmeldunud” Gasly ennistamisest Monacos: “Ma ei uskunud oma silmi”

by
Piastri on "hämmeldunud" Gasly ennistamisest Monacos: "Ma ei uskunud oma silmi"

Oscar Piastri sõnul on ta “hämmutatud” enneolematust otsusest ennistada Pierre Gasly vormel-1 Monaco Grand Prix poodiumile, samas kui teda ja teisi sõitjaid karistati valesti boksiväljakul kiiruse ületamise eest. Reedel ennistasid FIA korrapidajad Gasly poodiumile pärast seda, kui Alpine piloot sai möödunud pühapäevase võistluse lõpus kahe erineva kiiruseületamise eest kaks viiesekundilist karistust. F1-i ajavõtu eest vastutava … Read more

Miks McLaren peab Mercedese kliendimeeskonna staatust 2026. aasta F1-s puuduseks

by
Miks McLaren peab Mercedese kliendimeeskonna staatust 2026. aasta F1-s puuduseks

Pärast seda, kui McLaren saavutas Miamis kahekordse poodiumikoha ja näis, et pärast selle aasta esimest suuremat täiustust on nurgas pööratud, ei ole võistlusnädalavahetused Montrealis ja Monacos kulgenud plaanipäraselt. Kanadas lagunesid asjad osaliselt seoses otsusega alustada vaherehvidel, samas kui Lando Norris läks hiljem käigukastiprobleemiga pensionile. Monaco tõi valitsevale maailmameistrile järjekordse DNF-i, sedapuhku jõuallika enda probleemi tõttu. … Read more

Miks nii paljud F1 pilootid Monaco GP-l boksuväljal kiiruse ületamise eest karistati

by
Miks nii paljud F1 pilootid Monaco GP-l boksuväljal kiiruse ületamise eest karistati

Monaco Grand Prix tõi boksiväljakul kiiruseületamise eest karistuse. Pärast võistlust avaldatud FIA dokumentidest selgub, et kõigil juhtudel oli rikkumine alla ühe kilomeetri tunnis. Oscar Piastri, George Russelli, Franco Colapinto ja Pierre Gasly puhul oli ületamine vaid 0,1 km/h. Pärast kirglikku võidusõitu vürstiriigis kontrollis FIA oma ajajooni ja mõõteseadmeid ning mingeid kõrvalekaldeid ei leidnud. Selle asemel … Read more

Lewis Hamiltoni kolossaalne netoväärtus pärast värsket värskendust ja miks ta tahtis oma nime muuta

by
Daily Mirror

Paistab, et Lewis Hamilton on lõpuks Ferrariga kurvi keeranud Lewis Hamilton ja Ferrari on Monacos konkurentsivõimelised(Pilt: Getty) Sir Lewis Hamilton näib olevat mees, kes on sel nädalavahetusel toimuva Monaco Grand Prix eel uuesti sündinud. 41-aastane F1-piloot on lõpuks heas tujus pärast kurnavat Ferrari debüütkampaaniat, mille käigus ta läbis kogu 24-võistluse hooaja ilma poodiumita ja lõpetas … Read more