“Nagu peab”: Mercedes toetab FIA ADUO otsust pärast Red Bulli šoki tulemust

"Nagu peab": Mercedes toetab FIA ADUO otsust pärast Red Bulli šoki tulemust

Üllatav ADUO tulemus, mille meeskonnad Monacos said, jääb Barcelona kopli üheks peamiseks arutelupunktiks. Mercedese asemel oli edetabeli esikohal Red Bull-Ford Powertrains, mis tähendab, et uustulnuk on ainus tootja, kes ei saa vormel 1-s täiendavaid arendus- ja uuendusvõimalusi. FIA avalik kinnitus on endiselt ootel, kuna Red Bull on palunud juhtorganil tulemused veel kord üle vaadata. Loe … Read more

Kas reeglimuudatustest piisab, et Verstappeni F1-s hoida?

Kas reeglimuudatustest piisab, et Verstappeni F1-s hoida?

Eelmisel kuul Montrealis ütles Max Verstappen, et tema tulevik vormel 1-s sõltub suuresti võimalikest järgmise aasta regulatsioonimuudatustest, lisades, et pakutud 60-40 jaotuse kehtestamine aitaks teda “kindlasti” hoida sarjas kauem, kuigi see teema on sellest ajast peale poliitiliselt tundlikuks osutunud. Mitmed tootjad olid vastu olulistele riistvaramuudatustele järgmiseks hooajaks, mis viis kolmapäeval saavutatud kompromissini, mida ei võetud … Read more

Red Bull nõuab FIA ADUO tulemuste ülevaatamist pärast F1 mootorite etaloniks tõusmist

Red Bull nõuab FIA ADUO tulemuste ülevaatamist pärast F1 mootorite etaloniks tõusmist

Monaco Grand Prix nädalavahetusel teavitati meeskondi ja jõuallikate tootjaid esimese ADUO perioodi tulemustest: Vormel 1 taastumismehhanism koos täiendavate uuendus- ja arendusvõimalustega. Etalonina tõusid esile Red Bull Fordi jõuallikad. Tulemuste kohaselt areneb Mercedese sisepõlemismootor 2–4%, mis tähendab, et Saksa tootjal on sel aastal õigus saada täiendav uuendus ja järgmisel hooajal veel üks uuendus. Ferrari, Audi ja … Read more

Red Bull leiab Verstappeni pensionile mineku põhjuse, plaanitud mootorivahetuse pärast Monacot

Red Bull leiab Verstappeni pensionile mineku põhjuse, plaanitud mootorivahetuse pärast Monacot

Kui Max Verstappen üllatas paljusid, saavutades laupäeval teise koha, siis tema karjäär lõppes peaaegu kohe järgmisel päeval. Hollandlane tundis mõningaid anomaaliaid juba vormel 1 formatsiooniringi ajal, seejärel nägi stardieelse protseduuri ajal raskusi, et pöördeid õigesse aknasse saada. Viimane nael kirstu tuli siis, kui ta kaotas siduri vabastamisel elektriajami täielikult. Meediaga rääkides kinnitas meeskonna juht Laurent … Read more