Piastri on “hämmeldunud” Gasly ennistamisest Monacos: “Ma ei uskunud oma silmi”

Oscar Piastri sõnul on ta “hämmutatud” enneolematust otsusest ennistada Pierre Gasly vormel-1 Monaco Grand Prix poodiumile, samas kui teda ja teisi sõitjaid karistati valesti boksiväljakul kiiruse ületamise eest.

Reedel ennistasid FIA korrapidajad Gasly poodiumile pärast seda, kui Alpine piloot sai möödunud pühapäevase võistluse lõpus kahe erineva kiiruseületamise eest kaks viiesekundilist karistust. F1-i ajavõtu eest vastutava FOM-i esitatud tõendite põhjal tähendas Monaco ühe boksiraja sissepääsu juures lahknevus selles, kuidas boksiväljaku kiirust mõõdeti, seda, et Gaslyt ja veel nelja juhti karistati valesti.

Gasly tõsteti otsusega seitsmendalt kohalt kolmandaks, kuid see tuli Piastri arvelt, kes tõugati neljandalt kohalt viiendaks ja oli üks teistest sõitjatest, kes kandis võistluse ajal kiiruseületamise karistust.

Piastri tegi karistuse täitmiseks spetsiaalselt lisapeatuse, mistõttu jäi Gaslyst esikohale alla. George Russellil läks veelgi hullemini, kuna ta jäi boksis olles ilma ka potentsiaalsest poodiumikohast ja seejärel sai karistuse ebaõnnestumise eest karistuse läbisõidutrahvi, jättes tiitlipretendendi punktidest üldse välja.

Piastri on “hämmeldunud” jätnud just see katkemine juhtide, kes nägid, et nende karjäär oli ebaõige karistuse tõttu mõjutatud, ja Gasly vahel, keda tegelikult premeeritakse oma mittetäitmise eest.

“Olen sellest otsusest üsna löödud,” ütles Piastri. “Kui teised inimesed on sama asja eest karistatud ja kandnud võistluskaristust, siis kuidas saab karistust muuta, teades, et vähemalt viis-kuus teist ratturit on sellest mõjutatud, on see hämmastav. Ilmselgelt olen positsiooni kaotanud, aga võin vaid ette kujutada, kuidas George end tunneb. Ma ei uskunud oma silmi.

“Kaotasin positsiooni Pierre’ile, kuna kandsin karistuse ära. Tehniliselt peaks see olema P3, aga siis tehniliselt peaks George olema P3. Nüüd on kõik jama. See on väga keeruline olukord, millesse nad sattusid. Ma ei tea, kuidas sa sellest välja tuled, sest praegu on pretsedent, et sa ei kanna karistust, võtad selle kindlasti ära, ja kes tahab mõne kuu jooksul oodata, siis ta otsustab mõne kuu jooksul sõita. Kas see on segane sõna.

McLaren ja Red Bull teatasid FIA-le oma kavatsusest edasi kaevata stjuuardite otsus tühistada Gaslyle määratud kaks karistust. See andis mõlemale meeskonnale alates reede pärastlõunast 96-tunnise aja, et uurida reegliraamatut ja volinike otsust ning otsustada, kas jätkata tegeliku apellatsiooniga või mitte.

“Olukord, kus karistuse saanud autod kandsid võistlusel karistuse, mõned teised mitte, ja siis leiame end olukorrast, kus mõned autod, millelt karistust ei eemaldatud, on väga keeruline juhtum,” ütles McLareni meeskonna juht Andrea Stella.

“Oleme juba esitanud kavatsuse edasikaebamiseks. Kasutame ära selle aja, mis meil on, ja kinnitame või ei kinnita kavatsust edasi kaevata. Aga hetkel ma hoiduksin liigsetest kommentaaridest, kui vaid ütlen, et tegemist on väga keerulise juhtumiga, ja me arvame, et peaksime kaaluma edasikaebamise võimalust.”

Red Bulli mõjutab ka see, et Isack Hadjar langes kolmandalt kohalt neljandaks, kaotades esimese Red Bull Racingu poodiumikoha Gaslyle.

“Oleme natuke segaduses, sest päeva lõpuks räägime edasikaebamatutest karistustest ja te jooksete ümber autode, mis saavad edasikaebamatuid karistusi, ja kohandate ka oma võistlusi sellega,” rääkis Mekies Sky-le.

“Mõned autod kandsid seal oma karistused ära. Ma arvan, et olenemata sellest, mida me meeskonnana mõtleme ja me kaitseme oma konkurentsipositsioone, on minu arvates fännide jaoks väga oluline, et liiguksime võistluse lõppedes õige selgusega edasi.”

Tahame teist kuulda!

– Autosport.com meeskond