Tere tulemast Fully Equippedi iganädalase reisivarustuse aruande juurde. Igal PGA Touri nädalate reedel (ja ka muul ajal, kui uudised seda nõuavad), räägib GOLF-i varustuse toimetaja Jack Hirsh teile Touri golfikeppide kohta suurimaid uudiseid, sealhulgas muudatusi, muudatusi ja väljalaseid.
Viktor Hovland ilmus sel nädalal RBC Canadian Openil koos sõitjaga. Tavaliselt poleks see eriti lugu, kuid autojuht Hovland tõi selle ei olnud sama, mida ta kasutas oma viimasel väljasõidul PGA meistrivõistlustel või viimased kuus aastat.
“See on üks võimalus muutusteks,” ütles Ping Touri esindaja Kenton Oates GOLFile. “Jätke oma turvatekk Oklahomasse ja helistage päevale.”
Oates ei viibinud sel nädalal TPC Torontos kohapeal. Canadian Open on PGA Touril tavaliselt vaikne nädal, kuna tavaliselt mängijaid teenindavad Touri veokid ei sõida logistilistel põhjustel piirist põhja poole. See tähendab ka seda, et ettevõtted saadavad palju piiratumaid Touri töötajaid.
Sel nädalal saatis Ping Spencer Rothluebberi, kes saatis Oatesile selle nädala alguses sõnumi, et Hovland ei toonud isegi oma kauaaegset Ping G425 LST mängijat Kanadasse.
Ainus juht, mis tal oli, oli Ping G440 LST, juht Hovland on viimase kahe hooaja jooksul palju vaeva näinud, et kotti pääseda.
Hovland on hiljuti töötanud Ping meeskonnaga iga paari kuu tagant, et testida G440 LST draivereid ja uusi G440 K draivereid. Ta on isegi mänginud mõlema uue mudeliga eri punktides, kusjuures LST nägi kotti eelmise aasta Mastersil ja K tuli mängu selle aasta WM Phoenix Openil. Kuid ta naaseb pidevalt oma G425 turvavõrgu juurde, millega ta on saavutanud kõik oma seitsmest PGA Touri võidust peale ühe.
PING G440 LST kohandatud draiver
G440 draiverite perekond (MAX, LST, SFT) on optimeeritud suurendama kuuli kiirust tänu mitmele täiustusele, sealhulgas PING-i kõige sügavamale raskuskeskmele draiveris ja peenem, madalam nägu, pakkudes samal ajal PING-draiverilt oodatavat mängumuutvat andestust. G440 LST (Low Spin) disain meeldib kiirema pöördega mängijatele, pakkudes madalamat pöörlemiskiirust ja paremat kontrolli 9° ja 10,5° pööningutel kolme asendiga seljaraskusega. VÄGA ANDESTUNUD Kergem pea kaal võimaldab seljalt rohkem raskust maha võtta. KIIREM NÄGU Madal, peenem pind suurendab palli kiirust, et saavutada pikem vahemaa ja suurem lend. HELI DISAIN Uus kuju, süsinikkroon ja sisemised ribid loovad summutatud löögikogemuse. FREE-HOSEL DISAIN Säästab kaalu, et vähendada CG-d, suurendab andestust. Võimaldab rohkem kanna külgpinna paindumist, et saavutada ühtlane palli kiirus läbi näo.
View Product
SAADAVAL KA: Superstore PGA TOUR
Oates ütles, et 440 ületab testidel igas kategoorias 425. Kinnipidamine oli maksimaalne kõrgus.
“Proovisin eelmisel aastal uut 440, sest see on kiirem,” ütles Hovland selle aasta alguses Phoenixis. “Näo keerutamise konsistents on nali. Kui ma kannan või varba 425-ga, on keerutamise erinevus tohutu. Nagu varbaga, saan seda alla 2000. Kui kannan, saan võib-olla 3000-ni. Võrreldes 440-ga, võib-olla läheb see paljust 200-ni. 2600, nii tohutult,
“Samas on probleem selles, et see viskab mind natuke kõrgemale. Ja millegipärast kipub see lihtsalt nende seadistustega, mida olen proovinud, veidi rohkem paremale minema. Praegu minu golfilöögiga, kui ma kinni jään, on mu viga juba kõrgel parempoolne viga. Kui ma sellele juhile pihta hakkan, siis see lihtsalt pingutab.”
Kui Hovland viimati Truisti meistrivõistlustel ja PGA meistrivõistlustel testis, arvas Oates algselt, et 440 K on eelis, kuid nende edenedes oli LST-l stardijoonel selge eelis, vaid veidi rohkem paremal kui K.
Viktor Hovland on sel nädalal Ping G440 LST-s esimest korda pärast modelli mängimist 2025. aasta Mastersil.
Hovland on testinud 440 LST ja 440K iga paari kuu tagant, lootuses leida oma kauaaegsele G425 LST mängijale asendus.
Hovland tundis end PGA ja selle nädala vahelisel kolmel nädalal lõpuks mugavalt kodus. Suureks teguriks oli muudatus Fujikura Ventus TR Black+ 6-X võllis, millel on jäigem keskosa, mis sarnaneb rohkem Speeder 757 võlliga, mida ta oma 425-l mängib.
“Kui ta oma kiike veidi pingutas, tundus mulle, et ta tuleb iga kord õigest baasjoonest maha,” ütles Oates. “TR Black Plus oli kohe paberil kodujooks, sest see oleks pidanud kaotama oma keerdumise ja andma sellele parema tunde.”
Uue konstruktsiooniga ütles Oates, et Hovland sai lõpuks ära kasutada 440 peaga saadud 3-4 miili tunnis lisakiirust.
Tehnilised andmed Ping G440 LST 9.0 Tegelik pööning: 7.4 Ping Trajectory 2.0 seaded: tasane punkt Võll: Fujikura Ventus TR Black koos Velocore+ 6-X Kallutamine: 1″ Pikkus: 45,75″ EOG Kiige kaal: D5+ Käepide: Golf Pride MCC must/sinine 60R (+1 ümbris)
Vaadake seda
See jaotis on pühendatud huvitavatele fotodele, mille oleme hiljuti Touril teinud, kuid mille jagamiseks pole olnud veel põhjust. Sel nädalal tutvuge Canadian Openi võitja Robert MacIntyre’i väga kohandatud Scotty Cameron Phantom 9.5R putteriga.
Robert MacIntyre’i Phantom 9.5R-l on paar ainulaadset modifikatsiooni.
Jack Hirsh/GOLF
Koefitsiendid ja lõpud
Mõned muud käiguvahetused ja märkused, mida sel nädalal jälgime.
Alex Noren naasis Quantum Max D juurde pärast lühikest staaži Paradym Ai-Smoke Max D-l… Nick Taylor ja Taylor Moore liitusid Hovlandiga, et kolida 440 LST-le… Wyndham Clark naasis oma Ping G440 Max 3-woodi juurde ja tõusis 10,5˚ kõrguselt 9,0 4-de… Harry Hall, pärast Callaway Rouge ST kasutamist kahel viimasel stardil, on ta naasnud GTS3 piloteerimise juurde… Tom Kim on uuesti lisanud oma Titleist 20˚ GT1 hübriidi koos oma GTS3 5-woodiga, valides kolme kiiluga seadistuse… Kensei Hirata on lisanud uue TaylorMade TaylorMade Spider Touri, lisanud Michael Thorn4 V Torched… 5 Majornsen.
;)