Lewis Hamilton selgitas, kuidas pärast pettumust valmistavat avakampaaniat Ferrariga tasus end tagasi Barcelonas, kus ta saavutas meeskonnaga silmapaistva esimese võidu.
Pärast kümmet aastat Mercedesega, mil ta kindlustas kuus sõitja tiitlit, otsustas Hamilton Silver Arrowsilt lahkuda ja jätkata 2025. aasta hooaja algusest Scuderias uut peatükki.
Algselt püüdis ta oma uue meeskonnakaaslase Charles Leclerci tempoga ühildada ja saavutas edetabelis kuuenda koha, märkides sellega tema esimest hooaega 19 aasta jooksul, kui selles spordis pole poodiumit saavutanud.
Siiski on ta uute reeglite järgi saanud stiili tagasi, kindlustades Hiinas Ferrariga oma esimese Grand Prix poodiumi, enne kui sooritas laitmatu sõidu Barcelona-Kataloonia Grand Prix võitmiseks.
Kui pärast võistlust küsiti, kuidas ta eelmisel hooajal silmitsi seisnud negatiivsusega hakkama sai, vastas Hamilton: “Noh, ma mõtlen, ma olen ainult inimene. Nii et teate, on aegu, mil ma näen asju ja kindlasti on aegu, mil lasen sellel endani jõuda ja vajun sisse. Aga teate, siis läksin sellest maatriksist lahti.
“Rääkisin sellest eelmisel aastal, veetsin palju aega perega, palju aega sõpradega, päris inimestega, kes mind tunnevad, kes pole minus kunagi kahelnud, kes on minuga kogu eluks külge jäänud. Ja siis läksin jõulupühast missioonile. Treening, mida tegin, oli raskem kui kunagi varem, vormis hoida, sest arvan, et eelmise aasta alguses sain haiget ja läksin siia.
“Ma [one thing] mida ma tean, on see, et ärge kunagi arvake ennast ära, ärge kunagi kahelge endas. Sa pead endasse jätkuvalt uskuma. Ja need on asjad, mida mul õnnestus oma mõtteviisi tagasi rakendada.
“Olen oma mõistuse selle hetkeni uuesti üles ehitanud, et jõuda tagasi sinna, kus olin. Ja suurepärane tunne on siin olla või praegu siin istuda, aga poodiumil olla. Nagu ma juba varem ütlesin, lähen ilmselt täna öösel selles punases topis magama. See on hea tunne, et hobune on seal üleval.”
Hamilton saavutas edetabelis teise koha suurepärase viimase hingetõmbega, mis oli vaid 0,064 sekundit George Russelli teibapositsiooniajast, mis asetas tema ja Ferrari seni parimale positsioonile, et Mercedese võiduseeria lõpetada.
Kuigi ta ei leidnud võimalust esimesel ringil Russellist mööduda, töötas ta koos oma meeskonnaga kolme peatuse strateegia elluviimiseks, mis toimis laitmatult ja sai abi ainult siis, kui kasutusele võeti virtuaalne turvaauto. Lõpuks võitis ta Russelli ees 19-sekundilise vahega.
Mõeldes sellele, kuidas seda, karjääri 106. võitu, võrreldakse, ütles Hamilton: “Ma mõtlen, et nad kõik on omal moel erilised. Teate, igaühe jaoks on erinevad teekonnad. 2024. aasta Silverstone oli minu jaoks omal moel monumentaalne hetk, sest see on hetk, kus ma poleks kunagi uskunud, et võiksin kunagi uuesti võita.
“Ja pärast aastat, nagu eelmisel aastal, oli kindlasti kordi, mil ma mõtlesin: “Sheesh, võib-olla on see tõsi, et kui sa jõuad teatud punkti, siis sa kaotad selle.” Aga ma olen tõestanud, et sa seda ei tee. Teil on see alati olemas ja see nõuab lihtsalt tööd. Vaja on visadust, seda pidevat usku endasse, et kasutada oma sisemist mina ja püsida elus, püsida vormis.
“Ja ma tunnen end füüsiliselt suurepäraselt, teate, võisteldes 19-aastaste noortega, kellel läheb suurepäraselt, kuid ma tunnen end suurepäraselt. Ma arvan, et sellesse punkti jõudmiseks on hooaeg väga vara. Need poisid on palju kuulanud ja teinud kõvasti tööd, et jõudlust lisada ja olla uuenduslikud. See aasta on uuenduste päralt.
“Teate, me tulime välja tagumise väljalasketükiga. Tulime välja tagatiivaga, “Macarena”. Seda ma eelmisel aastal palusin. See oli nii, et see meeskond peab olema selles liider ja nad on näidanud, et suudavad ja saavad.”
“Ja meil on ees palju tööd. See pole sugugi midagi sellist, mis kogu aeg juhtuma hakkab. Meie ees on raske, raske ja järsk mägi, millega ronida, et seda proovida, nagu Mercedes on aasta läbi teinud.”
Credit Post By: