Vormel-1 superstaar Kimi Antonelli jäi kartma oma tuleviku pärast üles-alla uustulnukate kampaania ajal, mis jättis kopli mõtlema, kas Mercedes on teda liiga vara edutanud.
Saksa mark tõstis 19-aastase noormehe üheistmelise redelil kiiresti üles, jättes F3 enne F2 hooaega vahele, asendades seejärel Lewis Hamiltoni 2025. aastaks.
Need olid teismelise jaoks suured kingad ja ootuspäraselt rikkusid tema Miamis saavutatud sprindipulk pluss kolm poodiumit algajana mitmete tarbetute vigadega, mis toovad nii toore ande.
Antonelli lihtsalt nägi vaeva järjekindluse nimel, visates viimasel 18 GP-l üheksa punkti ja selle võistluse ajal nimetas tema boss Toto Wolff Monza nädalavahetust isegi “pettumuseks”.
Seega tekkisid itaallase suhtes kahtlused ja paljud leidsid, et ta oleks pidanud oma ameti õppima Mercedese kliendi juures, nagu tema meeskonnakaaslane George Russell Williamsiga kolm aastat tegi.
“Hooaja ühel hetkel ei läinud asjad rajal nii, nagu ma tahtsin,” ütles 2025. aasta edetabelis seitsmenda koha ja Russelli taga 169 punktiga maha jäänud Antonelli väljaandele Autosport.
Antonelli põrkas Austrias esimesel ringil vastu Verstappenit
Foto autor: Andy Hone / LAT Images Getty Images kaudu
“Lisaks hakkasid liikuma kuuldused võimalikust Alpine’i või Williamsi kolimisest, kuulujutud, mida ei lükatud kunagi ümber. Sellistes olukordades tekivad paratamatult kahtlused ja on oht sattuda negatiivsesse spiraali.”
Kuid rasked ajad on noortele sõitjatele sageli parimad õppetunnid ja 2026. aasta reeglimuudatus tähistas Antonelli jaoks ideaalset võimalust tugevamana tagasi tulla.
See on näinud liikumist rohkemate elektriautode poole, mille sisepõlemismootori pool on peaaegu 50-50, muutes akuhalduse võtme Grand Prix ajal varasemast täiesti erinevaks.
“Talvepuhkuse ajal töötasime selle aspektiga palju,” lisas Antonelli. “See on midagi, mille kallal me täna veel töötame.
“Lõppisime intensiivse simulaatoriprogrammi nii auto arendamiseks kui ka selle jõuallika paremaks mõistmiseks ja akuhaldusega kurssi viimiseks.
“Palju sellest, mida ma täna teha saan, tuleb otseselt eelmisel aastal alanud ettevalmistustööst.”
Antonelli 2026. aasta Monaco GP-l
Foto autor: Erik Junius
Töö tasus kindlasti ära, sest eelmisel nädalavahetusel Monaco Grand Prix’l väitis Russell, et nobedamad 2026. aasta autod sobivad Antonelli sõidustiiliga suurepäraselt pärast viiendat järjestikust võitu.
See tähendas, et Antonelli suurendas kuue vooru järel oma meistritiitli eduseisu teiseks tulnud Hamiltoni ees 66 punktini, samas kui hooaja eelne favoriit Russell jääb oma meeskonnakaaslasest 68 punkti kaugusele.
Seega on Mercedese nooruki jaoks olnud tormiline algus, kes läheb üle ootuste ja ei pea enam oma hirmust, mis tal oli algajana.
“Minu puhul leidsin autoga kohe hea tunde, erinevalt eelmisel aastal juhtunust,” ütles Antonelli. “Tunnen, et kontrollin olukorda palju rohkem.
“Teen ikka mõningaid vigu, aga üldiselt olen palju tulemuslikum. Olen palju vähem stressis kui eelmisel aastal. Täna tunnen, et olen midagi tõestanud ja kontrollin olukorda rohkem.
“Ma tean, et olen järgmisel hooajal vormel-1 sarjas, samas kui eelmisel aastal Belgia Grand Prix nädalavahetusel oli hetk, mil kõik mu ümber tundus palju tumedam.
“Elasin läbi raske aja, kuid sellest väljatulek muutis mind vaimselt tugevamaks nii juhina kui ka eelkõige inimesena.”
Tahame teist kuulda!
Andke meile teada, mida soovite meilt tulevikus näha.
Osalege meie küsitluses
– Autosport.com meeskond
Credit Post By: