Kogege “Electric Overlandi” uue Specialized S-Works Levo 4 X-ga

Toeta meid! Bikerumor võib selles artiklis olevate sidusettevõtete linkide eest teenida väikese vahendustasu. Rohkem infot

Nii et teisipäeval lasi Specialized välja uue S-Works Levo 4 X. Nad ütlevad, et see võtab “Levo 4 võimsuse, juhitavuse, ulatuse ja sõidukvaliteedi ning lisab uut tüüpi sõidu jaoks suure jõudlusega kaubamahutavuse: “Elektriline ülemaa

(Fotod / Spetsialiseerunud)

Täisvedrustusega jalgratas näeb ratta esi- ja tagaosas olevate nagidega metsik välja. Kuid see näeb ka välja nagu plahvatuslik sõita.

Kontrollime üksikasju.

S-Works Levo 4 X

Spetsialiseeritud S-Works Levo 4 X hüppamineSpetsialiseeritud S-Works Levo 4 X hüppamine

Spetsialiseeritud S-Works Levo 4 X võtab olemasoleva S-Works Levo 4 elektrilise maastikuratta ja näib, et see on lihtsalt lisanud raamisüsteemi. Nakid on ette nähtud materjali transportimiseks, ilma et see kahjustaks sõidu kvaliteeti.

Spetsialiseeritud S-Works Levo 4 X purustatudSpetsialiseeritud S-Works Levo 4 X purustatud

Jalgrattal on säilinud kõik tavalise Levo 4 põhispetsifikatsioonid, sealhulgas 850-vatine mootor, mis toodab 111 Nm pöördemomenti, 840 Wh aku mahutavus ja 150 mm taga/160 mm esivedrustuse käik.

Kenad nagid

Spetsialiseeritud S-Works Levo 4 X vaadeSpetsialiseeritud S-Works Levo 4 X vaade

X-versiooni eristab selle integreeritud esi- ja tagaraamisüsteem. Riiulid on mõeldud kokku kandma kuni 22 kg (48,5 naela): 10 kg (22 naela) esirestile ja 12 kg (26 naela) tagumisele riiulile, mis ühildub 3-kontaktilise MIK-iga.

Raamisüsteem kasutab konstruktsiooni, mis peatab kasuliku koormuse, et säilitada jalgratta juhitavusomadused isegi koormatuna. Selle lähenemisviisi eesmärk on ületada lõhe suure jõudlusega rajasõidu ja praktilise kaubaveo vahel.

See võib tähendada ka seda, et sõitjad saavad kasutada sama jalgratast nii vaba aja veetmiseks kui ka transpordiks. Süsinikraamil on reguleeritav geomeetria ja erinevad rataste suurused ning integreeritud SWAT-alltoru hoiuruum tööriistade ja hädavajalike asjade jaoks.

Spetsiaalne S-Works Levo 4 X mootorrattapakettSpetsiaalne S-Works Levo 4 X mootorrattapakett

Praeguste Levo 4 ja Levo R omanike jaoks on raamisüsteem saadaval järelturu versiooniuuendusena, mis tähendab, et olemasolevad sõitjad saavad lasti mahutavust lisada ilma täiesti uut ratast ostmata.

Levo 4 X geomeetria

virna 618 mm 626 mm 638 mm 652 mm 667 mm
see jõuab kohale 435 mm 455 mm 480 mm 505 mm 535 mm
Roolitoru pikkus 95 mm 103 mm 117 mm 132 mm 149 mm
Pea toru nurk 64,5º 64,5º 64,5º 64,5º 64,5º
BB kõrgus 350 mm 350 mm 350 mm 350 mm 350 mm
BB tilk 30 mm 30 mm 30 mm 30 mm 30 mm
tee 132 mm 132 mm 132 mm 132 mm 132 mm
Kahvli pikkus 577 mm 577 mm 577 mm 577 mm 577 mm
Kahvli nihe 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm
eesmise keskosa 765 mm 789 mm 820 mm 851 mm 888 mm
Katte pikkus 435 mm 435 mm 435 mm 435 mm 435 mm
telgede vaheline kaugus 1200 mm 1223 mm 1254 mm 1286 mm 1323 mm
Ülemise toru pikkus, horisontaalne 578 mm 599 mm 627 mm 655 mm 689 mm
Toe kõrgus 753 mm 754 mm 753 mm 758 mm 761 mm
Istme toru pikkus 390 mm 405 mm 425 mm 445 mm 465 mm
Istme toru nurk 77,0º 77,0º 77,0º 77,0º 77,0º
Maksimaalne istmeposti sisestamine 274 mm 289 mm 313 mm 337 mm 357 mm
Minimaalne istmeposti sisestamine 80 mm 80 mm 80 mm 80 mm 80 mm
Sadula kõrgus (sihtmärk) 690 mm 735 mm 780 mm 825 mm 870 mm
Esitelje kõrgus 380 mm 380 mm 380 mm 380 mm 380 mm
Tagatelje kõrgus 358 mm 358 mm 358 mm 358 mm 358 mm
Horisontaalne esiosa keskosa 765 mm 788 mm 819 mm 851 mm 888 mm
S-Works Levo 4 X spetsiaalne suumS-Works Levo 4 X spetsiaalne suum

Levo 4 X üksikasjad ja spetsifikatsioonileht

Jaemüük: 12 000 dollarit
Levo X esiraam: 170 dollarit
Levo X tagumine raam: 250 dollarit

toode S-Works Levo 4 X
Kategooria Elektriline ülemaa
Racki saadavus Täielik ratas ja järelturg
Ühilduvus järelturu riiulitega Vasak 4, vasak R
Kogu riiuli maht 22 kg
Esiraami mahutavus 10 kg
Tagumise riiuli mahutavus 12 kg
Tagumise riiuli liides MIC 3 pin
mootor S-Works 3.1 mootor
võimsus 850 vatti
pöördemoment 111 Nm
aku 840 Wh
Maksimaalne mahutavus pardal Kuni 1120 Wh koos järelturu ulatuse pikendajaga
Valikuline aku Järelturu 600 Wh aku aku
Marc FAKT 11m süsinik
Hilisem reis 150 mm
kahvel 160 mm FOX 38 tehase GRIP2
šokk GENIE, FOX FLOAT X Tehas
edasikandumine SRAM XX Eagle T-tüüpi AXS
rattad 29″ ees, 27,5″ taga
ladustamine SWAT e-MTB Downtube salvestusruum
geomeetria 29″ ees, 27,5″ taga
S-Works Levo 4 X eripuitS-Works Levo 4 X eripuit

S-Works Levo 4 X kontseptsioon muudab ratta ülimalt mitmekülgseks. Specialized kasutab põhiliselt täisvõimsusega elektrilist mägiratast, mis toimib nii matkaraja ja rattapakkijana kui ka praktilise, mitmekülgse, koormat kandva igapäevase sõitjana.

Specialized.com

Credit Post By: editor@bikerumor.com (Bikerumor.com / Tyler Benedict)

Leave a Comment