Kimi Antonelli võitis Monaco Grand Prix’l vapustava võidu, edestas Lewis Hamiltoni ja saavutas oma viienda võidu põrgatamisel.
See oli F1 jaoks kaootiline pärastlõuna, kus FIA määras mitu karistust, Max Verstappen ei tulnud õigel ajal stardijoonelt maha ja peatus pikalt punase lipuga.
Fernando Alonso viskas Aston Martinile oma raske kampaania esimese punkti ja Charles Leclerc kukkus kodusõidust välja.
Pierre Gasly oli võib-olla kõige ebatõenäolisem mees koplis, kes võttis ruudulipu kolmandaks ega teadnud, et tema 10-sekundiline karistus oli ta seitsmendaks langetanud.
Allpool saate lugeda, kuidas meedia üle maailma reageeris F1 hooaja kuuendale voorule ehk Monaco Grand Prix’le.
🇪🇸 The Telegraph: Antonelli on Russelli jaoks valusal päeval Monaco noorim võitja
Briti brošüür Telegraaf mille keskmes on Antonelli ja George Russelli vastandlik õnn, pärast seda, kui esimesest sai Monaco Grand Prix noorim võitja, jätkates oma tähelepanuväärset 2026. aasta hooaega viienda võiduga kuuest osavõistlusest.
Vaatamata kaootilisele võidusõidule turvaautode, punase lipu, avariide ja mitmete katkestamistega, hoidis Antonelli külma, et hoida Hamiltonit ajaloolise võidu nimel.
Võit tugevdas veelgi Antonelli liidrikohta meistrivõistlustel ja kindlustas tema staatuse vormel-1 domineeriva piloodina sel hooajal.
🇪🇸 Bränd – Alonso imepunkt kannab endas sõnumit: “Uuendustega muutub kõik radikaalselt”.
Hispaania ajaleht Marc käsitles põlispoeg Alonso “ime” punkti Monte Carlos pärast seda, kui Aston Martin pärandas kümnenda koha, et saada Silverstone’i meeskonna esimene punkt 2026. aasta kampaanias.
Põhilugu oli üles ehitatud kahekordse F1 pilootide meistri avaldustele, kes rõhutasid, mis võib AMR26 jaoks pärast ägedat hooaja algust olla võimalik, ja selle partnerlusele Hondaga.
Sergio Perezi teine karistus valestardi eest röövis Cadillaci piloodilt F1 uusima meeskonna esimese punkti piinaval moel, kuid Alonso jaoks oli see kõik.
🇲🇨 Monaco Life – Antonelli võitis kaootilise Monaco Grand Prix, kui Leclerc kodutänavatel avarii teeb
Monaco väljaanne Monaco elu tõstis esile Vürstiriigi tänavatel toimunud grand prix’ raevuka ja meeletu olemuse, samuti kangelane Leclerci lootuste jõhkrat lõppu.
Ferrari piloot kukkus 78-ringilisel võistlusel turvaauto taasstardil välja, tuues ühe intsidendi ja karistusrohke pärastlõuna välja punase lipu.
See oli raske nädalavahetus kaheksakordsele Grand Prix võitjale, kes alustas seda FP1-s kõige kiiremini, kuid põrkas viimasel kvalifikatsiooniringil vastu seina, hävitades igasuguse võimaluse saada pole-positsioon, seda kõike enne, kui võistlusel katastroof tabas.
🇳🇱 De Telegraaf – Pierre Gasly, kes pole ajatrahvist teadlik: prantslane tähistab ekslikult Monacos poodiumit
Hollandi tabloid Telegraaf ta märkis ära laastamistööd, mida Gasly koges pärast ruudulippu, uskudes ekslikult, et oli kindlustanud Alpine’ile poodiumikoha.
Prantslasest sõitja ületas joone kolmandana, kuid boksiteel topeltkiiruse eest saadud 10-sekundiliste karistustega langes ta lõpparvestuses seitsmendaks.
Grand Prix ainuvõitja ei teadnud, et tal pole piisavalt edu Isack Hadjari ees, kuna Team Enstone ei teavitanud teda raadio teel.
🇮🇹 La Gazzetta dello Sport – Leclerc, pidurid ja Brembo vastus: Charlesi Ferrariga juhtus järgmine
Itaalia väljalaskeava La Gazzetta dello Sport keskendus Leclerci ja pidurite tarnija Brembo vahelisele vaidlusele pärast seda, kui juht süüdistas hilise võistluse avariis pidurihäireid, väites, et kolm tema neljast pidurist ei töötanud korralikult.
Brembo vastas ebatavaliselt otsekohese avaldusega, öeldes, et on Leclerci kommentaaridest üllatunud ja et on liiga vara teha järeldusi enne, kui Ferrari ja tarnija on telemeetriaandmeid täielikult analüüsinud.
Artikkel viitab sellele, et probleem võis olla seotud pigem Leclerci auto pidurite seadistuste valikuga kui Brembo põhimõttelise rikkega, märkides, et Ferraril oli juba olemas alternatiivne lahendus, mida juba kasutas tema meeskonnakaaslane Lewis Hamilton, mille Leclerc peaks nüüd järgmiselt võistluselt kasutama.
🇦🇺 Herald Sun – F1 staar kannatab pärast haiget pööret südamevalu
Nagu De Telegraaf, The Herald Sun käsitles südantlõhestavat viisi, kuidas Gasly sai teada, et jäi Monte Carlos poodiumilt ilma, nimetades seda “haigeks pöördeks” 30-aastase mehe karjääri lõpus.
Austraalia tabloid valis Alpine’i järelevalveks, ilma juhti olukorrast teavitamata.
See tugines fännide reaktsioonidele, et illustreerida avalikku arvamust selles küsimuses, kusjuures mitmed postitused sotsiaalmeedias olid kõrgelt laetud.
Credit Post By: Samuel Coop