Red Bull-Bora-Hansgrohe võidutses reedel Tour Auvergne-Rhône-Alpesi dramaatiliselt ettearvamatul esimesel kõrgmäestikuetapil, kui Maxim Van Gils edestas Tobias Johannessenit (Uno-X Mobility) ja saavutas tippkohtumise võidu ning noor Austraalia meeskonnakaaslane Luke Tuckwell asus juhtima.
Osana 60 sõitja liikumisest, mis jättis kõik peamised GC-pretendendid teises grupis maha väga varakult kiirel ja raevulisel 182 km pikkusel etapil, langetasid Van Gils ja Johannessen viimase tõusu, 1. kategooria Crest-Volandi, jalamil ülejäänud mammutist lahkulöömise, kusjuures Tuckwell möödus seejärel.
Decathlon CMA CGM andis endast parima, et hoida juhtpelotoni väga heitlikku etappi kontrolli all, kulmineerudes sellega, et Paul Seixas pääses 3,5 km kaugusele. Isaac del Toro (AÜE Team Emirates-XRG) oli ainuke sõitja, kes suutis väljapaistva noore prantslaste lemmikuga kuni tippu jääda.
Suureks edulooks oli aga Red Bull-Bora-Hansgrohe, mille uus liider Tuckwell säilitas etapi tipus Seixase ja Del Toro ees tohutu 3:15 edu ning juhib nüüd üldarvestuses 1:12 lähimat rivaali Bruno Armiraili (Visma-Lease a Bike).
“Ma arvan, et see on üks mu karjääri ilusamaid päevi,” ütles Van Gils, kes hooaja alguses Clásica Jaénis rängalt kukkus ja vaagnaluu murdis. “Arvan, et kõik nägid seda krahhi ja pärast seda jäin alati positiivseks ja jätkasin kõvasti treenimist.
“Päev oli hull, me rääkisime sellest juba paar päeva, kaks päeva tagasi kaotasin hunnikus sprindis kuus minutit, et lahkuda.”
«Meid oli neli [Red Bull riders] rahus, Gianni [Vermeersch] tal oli üks oma parimaid päevi mäel, ta oli ülitugev. See oli meeskonnatöö ja väga tore oli see etapp võita.”
Uusim võidusõidusisu, intervjuud, funktsioonid, ülevaated ja asjatundlikud ostujuhised otse teie postkasti!
Kuidas see arenes
Juba enne võistluse algust tähistas etappi Wout van Aerti (Visma-Lease a Bike) väljumine, vaatamata eelmise päeva võidule, kusjuures Finn Fisher-Black (Red Bull-Bora-Hansgrohe) ja Michael Matthews (Jayco-AlUla) samuti stardijoonel ei olnud. Siis, pärast vaid 15 km läbimist, puhkes pandemoonium, sest vähemalt 60 jooksjat, veidi alla poole 135-pealisest pelotonist, suutis eemalduda ja avada märkimisväärse tühimiku.
Kuigi ükski etapi liidritest polnud põhimõtteliselt GC-oht, oli märgata, kuidas kõigil põhipretendenditel oli ees vähemalt üks meeskonnakaaslane. Kui nimetada vaid mõnda meeskonda, siis Matteo Jorgensoni eest võitleval Jumbo-Vismal oli vaheajal kolm: Bruno Armirail, Per Strand Hagenes ja Eduardo Affini, Araabia Ühendemiraadid-Team Emirates XRG, kaks koos Benoît Cosnefroy ja Diego Torresega, nagu ka Netcompany Ineos ja Josh Godling. Tuckwell, üks neljast Red Bull-Bora-Hansgrohe sõitjast, oli parima asetusega GC-st, saavutades üldarvestuses kaheteistkümnenda koha ajaga 1:03, ehkki kollasel särgil Alex Baudinil (EF Education-EasyPost), kui ta ühines teise grupiga koos teiste favoriitidega, oli ees ka kolm meeskonnakaaslast.
Ühel meeskonnal puudus aga olulisel vaheajal esindatus: Decathlon CGA CMN Paul Seixase jaoks. Selle tulemusel, võib-olla mitte üllatuslikult, püüdsid liidrid üldvõrrandist suurimat favoriiti välja võtta, kusjuures võistluse liidrid tulistasid esimesel tunnil keskmisel kiirusel 52 km/h.
100 kilomeetri kaugusel, kui mini-peloton Col del Granieri jalamil plahvatas, oli tal Decathloni juhitud teises grupis veel 2:30 käes, kusjuures Ineos pidi tegelema halbade uudistega, kui Josh Tarling (Netcompany Ineos) kukkus.
Kõige raskem tõus enne finaali põhjustas Granier kindlasti mõne esigrupi sõitja kukkumise, sealhulgas kiire Matteo Trentin (Tudor) ja Bryan Coquard (Cofidis). Kuid kaheksakilomeetrise tõusu tipus oli see distantsi lühendamise asemel Decathloni jõupingutustest hoolimata pisut laienenud. Tegelikult möödusid ees olevad 54 sõitjat Granier’st ilma igasuguse toetuseta, välja arvatud Lidl-Treki varem antud nominaalne abi, ajaga 2:45.
Vahe suurenes veelgi, kui juhtrühm tormas mööda tasapindu kuni päeva kahe viimase 1. kategooria tõusuni, muutudes sisuliselt kaheks meeskondlikuks ajasõiduks ühel ühisstardiga etapil. Red Bull, kellel oli megapausi suuruselt teine number – Tudoril oli viis – ja enim huvi GC vastu, juhtis Tuckwelli heaks pausi silmanähtavalt, kuid neid toetasid ka mitmed üksikud sõitjad teistest tiimidest, samal ajal kui EF-i selja taga heitsid oma kaalu tagaajamisel koos Decathloniga. Päeval, kus Auvergne GC võttis aga täiesti ootamatu pöörde, oli näha ka väsimust mõlemas grupis, mõned Decathloni sõitjad suutsid vaevu enne kurvi läbida. Nad tabasid tõusu jalamil, vahe 53-ga oli haigutanud ilmatu 4:45-ni.
Kahest 1. kategooriast palju pikemal, pikal, kuid stabiilsel Côte d’Hèry-sur-Ugine’il, ja mõlemas grupis hakkasid sõitjaid kaotama, peaaegu 20 katkestajast langes kohe tagasi. Vahepeal pakkusid “põhirühmas” Julien Bernard ja Lidl-Trek, toona Netcompany-Ineose Laurens de Plus, lõpuks tervitatavat tuge kukkunud Decathlonile. Red Bull oli aga rohkem kui teadlik oma võimalustest Tuckwelli etteotsa seada, nii et iga kord, kui hoog katkes, panid nad ette teise sõitja, et käigule elu sisse puhuda. Ja see toimis ka: tipus võis vaheaeg olla 20 ringis, kuid eduseis oli neil siiski 4:45.
Lühema, kuid järsema Crest-Volandi jalamil üritas pausilt pääseda Georg Steinhauser (EF Education-EasyPost), kusjuures Tuckwell ise jälitas teda, seejärel läks austraallase tiimikaaslane Maxim van Gils viis kilomeetrit enne, kui austraallane lõi korraks värava. Johannesseni ja lõpuks taastuva Tuckwelliga jätkas kolmik edusamme ülemistel nõlvadel. Austraallase mattis tema belglasest meeskonnakaaslane, teades, et etapivõit on plaanis, ja kuigi Johannessen andis sprindi juhtimiseks endast parima, oli Van Gils enam kui võimeline silmanähtavalt pettunud norralast alistama.
Samal ajal andis Netcompany Ineos peapelotonis kõik endast oleneva, et hoida tempot kõrgel, kui Decathlon jälle eemale tõmbas, kuid tõeline pöördepunkt saabus siis, kui Seixas alustas ootuspäraselt 3,5 kilomeetriga sõidukiirendust.
Endine võistlusliider Alex Baudin (EF Education-EasyPost) oli pärast vaprat viiepäevast kaitset juba maha jäänud ning Seixase käik osutus enam kui piisavaks, et kõrvaldada peaaegu kõik tema rivaalid. Jorgenson ja Del Toro hoidsid algul Seixase tagaratast, kuid lõpuks pidi ameeriklane rätiku sisse viskama ja mehhiklane asus pärast prantslasest rivaali mõningast julgustust võistluse suurima favoriidiga koostööd tegema.
Kokkuvõttes ei läinud kaua, kui Seixas ja Del Toro võitsid ameeriklasest rivaalist 13 sekundit, Juan Ayuso (Lidl-Trek) kaotas veel 11 sekundit. Ent kuigi 21-aastane Tuckwell võib tähistada oma äsja karjääri suurimat hetke, on alles näha, kas nüüd kolme minutiga maha jäänud Seixas suudab austraallase kahel eelseisval suurel mäeetapil ümber pöörata.
tulemusi
Tulemused ajendasid Esimene rattasõit
Credit Post By: