2026. aasta vormel-1 hooaja alguses oli George Russell kindel favoriit sõitjate meistritiitli võitmisel, kuid nüüd on ta pärast piinavat Monaco Grand Prix nädalavahetust langenud edetabelis kolmandaks.
Russell lõpetas vaid ühe ajavõtuga sessiooni meeskonnakaaslase Kimi Antonelli ees, kvalifitseerus temast viis kohta tagapool ja lõpetas punktidest väljaspool, kui teda tabati boksiväljakul kiiruseületamise eest trahviga.
Kuid juba enne seda punkti ei olnud ta võidu nimel heidelnud ja oli isegi pühkitud Antonelli poolt, kes sai hooaja viienda järjestikuse võidu.
“Ma olen praegu täiesti pettunud,” ütles Russell pärast võistlust meediale, sealhulgas saidile Motorsport.com. “Mul on lihtsalt raske aru saada, kuidas see hooaeg on läinud nii, nagu ta on läinud. Kaks nädalavahetust järjest, 40 punkti maha.
“Eile oli minu jaoks halb päev ja ma aktsepteerin seda. Kuid viimase kahe võistluse tulemus, ma soovin, et saaksin võtta osa vastutusest Kanadas auto purunemise või täna määratud karistuste eest. Aga see oli minu kontrolli alt täiesti väljas.
“Ja see on uskumatult raske pill alla neelata. Ma ei usu kunagi heasse või halvasse õnne.
“Aga kui ma vaatan seda hooaega tervikuna, siis teate, Kanadas võistluse juhtimine, murdumine, oleksin võinud täna olla poodiumil, null punkti. Jaapanis toimunud võistlust juhtides tuli turvaauto välja 10 sekundit pärast minu boksipeatust.
“Kogu hooaeg võib välja näha hoopis teistsugune. Nüüd olen edumaast 70 punkti kaugusel.”
Vaata: Merc võidab kaks korda, koos Kimi ja ADUOga, ebatavalised karistused selgitatud | Monaco Grand Prix 2026 pühapäev
Isegi viimase põlvkonna veidi kitsamate F1-autode puhul on möödasõit Monacos uskumatult keeruline, seega on kvalifikatsioon võtmetähtsusega. Kuues koht muutis Russelli võistluse veelgi keerulisemaks, enne kui see veel alanud oli.
Esimesel etapil jäi ta Red Bulli selja taha Isack Hadjarile, kes oli hädas haarde pärast ja kannatas jõuallikaprobleemide käes. See läks juhtgrupile maksma üle poole minuti; seejärel, pärast 31. ringi lõpus boksi sõitmist ja Hadjari edukat allalöömist, takistas teda veel boksis olnud Lando Norrise McLaren.
Norrisele anti ka korraldus Russelli tagasi hoida, et meeskonnas söönud Oscar Piastri saaks vastu astuda ja Russelli ette jõuda. Kuigi Norris pidi lõpuks oma auto välja jätma, oli Russell selleks ajaks Antonellist enam kui minuti maas ja tegi tiiru enne, kui turvaauto hiljaks läks.
Seega tekkis kahju enne, kui Russell jäi tahtmatult mööda 5-sekundilisest karistusest, mis talle oli määratud peatuse ajal boksiväljakul kihutamise eest.
Andrea Kimi Antonelli, Mercedes
Foto autor: Alastair Staley / LAT Images kaudu Getty Images
Tulemus tähendab, et Antonelli juhib meistritiitlit 156 punktiga, Lewis Hamilton on aga tõusnud 90 punktiga teisele kohale Russelli 88-le.
See marginaal ei ole ületamatu, kuid Russell tunnistab, et selle võimalikuks muutmiseks tuleb midagi muuta.
„Ei ole [too big a gap to close]” ütles ta. “Vaadake Verstappeni eelmist aastat. “Aga ma pean välja saama… Ma ei tea, kuidas me jätkame samal positsioonil lõpetamist. Asjad, mida pean kindlasti parandama. Aga puhastel nädalavahetustel ma tean, mida suudan.”
Tahame teist kuulda!
Andke meile teada, mida soovite meilt tulevikus näha.
Osalege meie küsitluses
– Autosport.com meeskond
Credit Post By: