Pierre Gasly selgitas sündmuste jada pärast Monaco Grand Prix’d, kus ta näis olevat teadlik karistustest, mis talle poodiumikoha maksma läksid.
Gasly lõpetas Monte Carlos maanteel kolmandana, kuid paar viiesekundilist boksiteel kiiruseületamise karistust kukutasid prantslase lõpptulemustes seitsmendaks.
Vürstiriigis karistati mitmeid sõitjaid, kes üritasid boksiteed lühendada, kuid ilmnes, et ringil, mil Gasly tähistas silmanähtavalt oma hooaja esimest poodiumit, ei suutnud tema Alpi meeskond teda karistustest teavitada, mis viis Isack Hadjari kolmandaks.
Seejärel esitas Alpine FIA volinikele ülevaatamisõiguse, mille uurimine toimub neljapäeva pärastlõunal enne Barcelona-Catalunya GP-d, kuna Gasly, kes vihjas, et meeskond suutis esitada nõutud “uued tõendid”, selgitas ringis juhtunut ja kvalifitseerus järgmistel päevadel oma sportauto “kõvema” seisukohast.
«Olin sellest tol ajal teadlik [of the penalty]see tekitab lihtsalt palju emotsioone pärast täiuslikult sooritatud võistlust,” ütles Gasly meediale, sealhulgas Võidusõiduuudised365.
“Olin meeskonnaga tehtud esituse üle väga uhke ja ületasin kolmanda koha piiri, mis peaks olema premeeritud poodiumiga, ja see oli minu viis oma hetke nautimiseks.
“Nii tahtsin ma olukorraga silmitsi seista, jagada mis tahes emotsiooni, mis mul oli.
“Ma arvan, et on aus öelda, et see oli kõige raskem päev, mis mul kunagi F1-s ja mu sportlaskarjääris olnud, ja ma räägin sportlikult, mitte aastast 2019 ja Anthoine’ist. [Hubert’s death].
Kindlasti ütlen, et sellega oli kõige raskem toime tulla, sest tegin väga tugeva esituse ja lapsena kasvasin üles vormel 1 ehk ikoonilise Monaco Grand Prix’d vaadates ning prantslasena on sellel minu jaoks eriline tähendus ja mul pole kunagi olnud võimalust sellel poodiumil seista.
“Ma tean, et olen väga emotsionaalne inimene, kuid pärast võistlust kogetud emotsioonidega tegelemine oli minu jaoks äärmiselt kummaline ja intensiivne ning kui sõidate autoga, mis annab võimaluse igal teisel nädalavahetusel poodiumil olla, on see natuke erinev.
“Minge kiiresti, tulge siia, võitlege poodiumi eest ja lõpuks võitke. Ma ei ole veel saanud seda autot enda käes hoida, nii et ma tean, millal see võimalus on, see võib olla kord aastas, see võib olla kord kahe aasta jooksul, võib olla kaks, kolm korda aastas, aga kui see on seal, tahan olla kindel, et olen see, kes selle võtab.
“See oli eriline koht eriliste tulemustega ja see oli kindlasti kõige raskem aeg, mis pani ka mind ennast tundma ja sellega toime tulema, kuid see ei olnud meeldiv aeg.
«Arvan, et esituslikult saime meeskonnaga kõik suurepäraselt hakkama ja mul õnnestus Landost mööda saada [Norris] esimeses stardis ja teises stardis õnnestus mul Isackist mööduda, nii et arvan, et soorituse osas võime sel nädalavahetusel saavutatu üle väga uhked olla.
“Kindlasti oli mul vaja neid päevi rahuneda. Tähendab, Monacos on niigi väga intensiivne nädalavahetus nii rajal kui ka väljaspool, sõit võtab palju energiat.
“Teil on palju adrenaliini, nii et segage seda olukorra endaga, esmaspäeval ja teisipäeval oli seda palju töödelda, kuid nüüd tunnen end uuel võistlusnädalavahetusel heas kohas, et saaksin oma peast 100%.
Credit Post By: Jake Nichol