Profirattaspordis vanima Movistar Teami tulevikku on seadnud kahtluse alla teated, et nimisponsor kaalub oma toetust ja soovib isegi oma olemasolevat lepingut müüa.
Juhtiv finantsuudiste organisatsioon Bloomberg edastas laupäeval uudise, teatades, et telekomihiiglane Telefónica, Movistari emaettevõte, soovib oma äritegevuses ja professionaalses jalgrattasponsorluses toimuvate muudatuste tõttu välja tulla. Neid teateid on kinnitanud Hispaania ajakirjandus.
Mitmete Bloombergi viidatud anonüümsete allikate sõnul soovib Telefónica oma sponsorlepingut müüa […] või pöörduda kulude jagamiseks teiste sponsorite poole. On teatatud, et seda uuringut juhtima on palgatud spordikonsultatsioonifirma YouFirst.
Telefónica leping Abarca Sportsiga, mis on meeste ja naiste WorldTour meeskondi omava ettevõtte nimi, on väärt 25 miljonit eurot aastas ja kehtib 2029. aastani.
See tähendab, et meeskonnad on rahaliselt kindlustatud järgmiseks kolmeks aastaks ja veel selle aasta. See uudis seab aga kahtluse alla 1980. aastasse alguse saanud meeskonna pikaajalise tuleviku ning tõstatab samas ka küsimusi selle kohta, milline võiks meeskond välja näha, kui Movistarist varakult lahkuma hakatakse asendussponsoreid.
Lõuna-Ameerika tegur
Telefónica on alates 2011. aastast olnud Eusebio Unzué meeste rattameeskonna ja naiste koondise ainus nimeõiguste sponsor alates 2018. aasta loomisest. Seega on meeskond tervikuna kandnud 16 aastat Movistari nime ja ettevõtte juhtiva võrguteenuse pakkuja M-logo (itUK juhib ka Hispaanias ja Lõuna-Ameerikas).
See Lõuna-Ameerika turg on Bloombergi sõnul võtmetähtsusega, märgib, et Telefónica on seal müünud suurema osa oma tegevustest ja keskendunud Hispaaniale. Sponsorlus oli vaieldamatult haripunktis, kui kolumbialane Nairo Quintana tõusis 2013. aasta Tour de France’il megastaariks ning võitis Giro d’Italia ja Vuelta a España.
Teadaolevalt vaatab Telefónica ettevõtte laiema ülevaate osana üle oma turunduseelarvet, kusjuures juhte on mõjutanud professionaalsete jalgrattaspordi sponsorluse muutuv liiv.
WorldTour eelarved on viimastel aastatel hüppeliselt kasvanud, Lähis-Idast on tulnud palju raha ja suurkorporatsioonid, mis mitte ainult ei sponsoreeri meeskondi, vaid ka omavad neid, nagu Red Bull, Lidl ja Decathlon.
Samal ajal on Movistari meestemeeskonna staatus langenud alates Quintana hiilgeaegadest ja pärast seda, kui neli aastat tagasi läks pensionile tubli Alejandro Valverde.
Naiste koondis on samal ajal tõusnud, et kehtestada end spordis suure jõuna, võites 2022. aastal koos Annemiek van Vleuteniga naiste Tour de France’i avavõistluse ning nüüd on meeskonnas Marlen Reusser ja Cat Ferguson.
Jalgrattauudised Movistari meeskonnaga on kommentaaride saamiseks ühendust võetud.
