Pärast järjekordset võitu purustas Kimi Antonelli oma viimase eduga Monaco Grand Prix’l veel vormel-1 rekordeid. Paljude seas sai itaallasest noorim sõitja, kes vürstiriigi tänavatel võitnud, kuid keda ta autasu saamiseks võitis?
10. Niki Lauda – 1975. a
26 aastat 2 kuud 19 päeva
Eelmisel hooajal Ferrariga liitunud Niki Lauda domineeris 1975. aasta hooajal, kui ta võitis kampaania jooksul viis võitu, mis algas tema esimese võiduga Monacos.
Ferrari uue 312T-ga sõites saavutas Lauda pooliku koha koos Shadows of Tom Pryce’i ja Jean-Pierre Jarier’ga ainsate sõitjatena, kes suutsid kvalifikatsioonis austerlasest sekundi kaugusele jääda.
Märjades oludes peetud võistlusel tabasid paljud Lauda rivaalid vastu kätt, kuna Ferrari piloot kaotas vaid korraks edumaa Ronnie Petersoni Lotuse ees, juhtides 75 ringist 74.
Hoolimata sellest, et viimastel etappidel oli madal õlirõhk ja kiirlaetav Emerson Fittipaldi lähenes, võitis Lauda kahe tunni piiri saavutamisel peaaegu kolme sekundiga.
See sillutas teed veel kahele vastastikku võidule Belgias ja Rootsis teel tiitlini, enne kui Lauda kordas oma triumfi Monacos 12 kuud hiljem karjääri jooksul, mis tõi lõpuks kolm maailmameistritiitlit ja 25 Grand Prix võitu.
9. Kimi Räikkönen – 2005. a
25 aastat 7 kuud 5 päeva
Meistrivõistluste rivaali Fernando Alonso alistamine pole-positsioonil vähem kui kümnendikuga sillutas lõpuks tee Kimi Räikkönenile 2005. aasta Monaco Grand Prix võidule.
Soomlane juhiks 78 ringi oma McLaren MP4-20-ga, edestades peaaegu 14 sekundit Nick Heidfeldi ja Mark Webberi ees, Williamsi duo, kes möödus Alonsost Renault’ piloodina, võitles kulunud rehvidega, mis 2005. aasta reeglite kohaselt pidid neil läbima kogu võistlusdistantsi.
Hoolimata kuuest võidust kampaania jooksul, jäi Räikkönen Alonso tiitlist ilma pärast 2007. aastal Ferrarisse siirdumist ning saavutas Vürstiriigis veel kaks poodiumit enne 2021. aasta lõpus pensionile jäämist.
8. Lando Norris – 2025. a
25 aastat 6 kuud 12 päeva
Nagu paljud enne teda, osutus Lando Norrise jaoks polemispositsioon otsustava tähtsusega tema püüdluses võita eelmisel hooajal esimest korda Monaco Grand Prix.
McLareni piloot keelas kodukangelase ja 2024. aasta võitja Charles Leclerci kvalifikatsioonis vaid kümnendiku võrra, kuid seisis suurema osa protsesside jooksul silmitsi Ferrari piloodi pideva survega.
Alles boksipeatuse ajal liidrikoha loovutades Leclercile ja Red Bulli Max Verstappenile, võttis Norris Leclerci ja meeskonnakaaslase Oscar Piastri ees võidu kolme sekundi kaugusel.
Võit osutus ülioluliseks, kuna see oli Norrisele esimene pärast hooaja avaringi seitse võistlust varem, kusjuures britt saavutas lõpuks oma esimese F1 pilootide tiitli Abu Dhabi tiitliotsustamisel, kus Verstappenit lahutas vaid kaks punkti.
7. Michael Schumacher – 1994. a
25 aastat 4 kuud 12 päeva
Vormel 1 vennaskond saabus Monacosse 1994. aastal tumeda pilve all pärast Ayrton Senna ja Roland Ratzenbergeri surma Imolas vaid kaks nädalat varem, samas kui Karl Wendlingeri raske avarii praktikas ei parandanud õhkkonda kuigi palju.
Pärast hooaja kolme esimese vooru võitu saavutas tšempioniks valitud Michael Schumacher Monacos oma esimese F1 pole-positsiooni, kusjuures esireas hoiti austuse märgiks Senna ja Ratzenbergeri vastu selget.
Kui Damon Hilli Williams ja McLareni sõitja Mika Hakkinen põrkasid stardis otse Schumacheri selja taga Sainte Devote’iga kokku, oli Benettoni piloodi jaoks tee avatud, et võita oma neljas võit tagasilöögil, 37 sekundi kaugusel Martin Brundle’i McLarenist.
Schumacher võitis Monte Carlos veel neli võitu, sealhulgas aastatel 1995, 1997, 1999 ja 2001, kuna sakslane võitis Benettonis ja Ferraris oma aja jooksul seitse maailmameistritiitlit.
6. Fernando Alonso – 2006. a
24 aastat 9 kuud 30 päeva
Fernando Alonso ja Renault osutusid taaskord 2006. aastal võitmiseks, hispaanlane võitis eelmisel hooajal oma esimese F1 tiitli, jõudes Monacos toimuvasse 7. vooru kolme võidu ja kolme teise kohaga.
Taastõusnud Ferrari ja Michael Schumacher osutusid Alonso lähimateks väljakutsujateks, sakslane võitis ajutise pole, kuna mõlemad püüdsid oma viimastel kvalifikatsioonisõitudel parandada. Kuid kui Schumacher Rascassele otsa sõitis ja katkestas, ei lasknud see Alonsol paranemist ja andis talle esikoha.
Kuid korrapidajad pidasid seda tegu tahtlikuks ja panid Schumacheri tabelis tahapoole, sillutades teed Alonsole, et võita oma esimene võit Monacos, kuna teised peamised rivaalid, sealhulgas Mark Webber (Williams) ja Kimi Räikkönen (McLaren), lõpetasid mehaaniliste probleemide tõttu.
Alonso võitis taas 12 kuud hiljem Monacos McLareniga, kus ta eitas algaja meeskonnakaaslast Lewis Hamiltonit, lisades 23 aastat kestnud karjääri jooksul kolm Monaco poodiumit.
5. Bruce McLaren – 1962. a
24 aastat 9 kuud 4 päeva
Monaco osutus Bruce McLareni jaoks liikuvaks kohaks ja mitte ainult seetõttu, et uusmeremaalane võitis 1962. aasta väljaande. Kvalifitseerudes oma Cooper T60-ga esireas Jim Clarki ja Graham Hilli järel, juhtis McLaren esimesed kuus ringi, enne kui Hillile järele andis.
Hill võitis sel aastal tiitli ja võitis lõpuks viis Monaco Grand Prix võitu, kuid õnn polnud seekord tema poolel, sest ta katkestas mootoririkke tõttu vaid kaheksa ringiga. See võimaldas McLarenil võita valitseva maailmameistri Phil Hilli ja Lorenzo Bandini Ferrarisid.
Vaid neli aastat hiljem ilmus McLaren Monaco GP-le esimest korda omanimelise autoga pärast ikoonilise meeskonna loomist, mis võidab 13 sõitja ja 10 konstruktori tiitlit.
Kuuskümmend aastat hiljem tähistas McLaren 2026. aasta Monaco Grand Prix’l oma 1000. võistlust.
4. Sebastian Vettel – 2011. a
23 aastat 10 kuud 26 päeva
Pärast seda, kui Sebastian Vettel pidi 2010. aasta Monaco Grand Prix võidule sõites Red Bulli meeskonnakaaslase Mark Webberi jälitama, kavatses Sebastian Vettel end 12 kuud hiljem parandada.
Valitsev maailmameister haaras mugavalt ligi poole sekundiga teivaspositsiooni ja hoidis stardis liidrikohta, loovutades boksipeatuste jada ajal esikoha vaid Fernando Alonsole ja Jenson Buttonile.
Kuid kuna tema mõlemad rivaalid olid palju värskematel rehvidel, näis, et Vettelit rünnatakse viimastel etappidel, kuni pärast Vitali Petrovi Renault’ rasket avariid heisatakse punane lipp. Kuna kõik sõitjad said peatuse ajal rehve vahetada, läks Vettel taasstardile vastu, saavutades kuue sõidu jooksul viienda võidu.
Sakslane võidab 2017. aastal Ferrariga järjekordse Monaco võidu, olles liitunud Scuderiaga Red Bullilt nelja tiitliga.
3. Max Verstappen – 2021
23 aastat 7 kuud 23 päeva
Pärast 1954. aastat esimest korda kalendrist väljalangemist COVID-19 pandeemia tõttu naasis Monaco Grand Prix 2021. aastal, kui titaanlik tiitlivõitlus Max Verstappeni ja Lewis Hamiltoni vahel oli lapsekingades.
Hamilton sõitis Monacosse Portugalis ja Hispaanias võidetud vastastikku, Verstappen jäi seitsmekordsest maailmameistrist nelja vooru järel maha 14 punktiga.
Hollandlane oli Monte Carlo tänavatel veel võitmata ja tema ülesanne muutus veelgi keerulisemaks, kuna ta kaotas pole-positsiooni kohalikule kangelasele Charles Leclercile, kes sõitis välja kiireima aja, enne kui ta järgmisel ringil sessiooni lõpetades kukkus.
Kuid avariil oleksid püsivad tagajärjed, sest Leclerci remonditud Ferrari käigukast andis võistlusel teel ruudustikule järele, jättes Verstappeni üksi esiritta.
Red Bulli piloot juhtis igal ringil teel võiduni Carlos Sainzist üheksa sekundiga, Hamilton jäi seitsmendaks. Paari tiitlivõitlus taandus lõpuks hooaja viimasele võistlusele Abu Dhabis.
2. Lewis Hamilton – 2008
23 aastat 4 kuud 18 päeva
Vaid pool kümnendikku oli vahe Lewis Hamiltoni vahel, kes saavutas Monacos oma esimese pooluspositsiooni ja startis 2008. aasta võistlusel kolmandana, McLareni piloot Felipe Massa ja Kimi Räikköneni Ferraride taga.
Kuid pühapäevased märjad olud tekitasid ebakindlust ja Hamiltoni puhul lõpetas ta karjääri peaaegu juba kuuendal ringil, kui britt libises Tabaci piiretesse ja vajas purunenud rehvi asendamiseks boksipeatust.
Teist pikka hooaega kütnud Hamilton kasutas oma tempot ja suundus uuesti boksi, kui vaja oli kuivi rehve, mis võimaldas tal edestada Massat, kes oli samuti Sainte Devotes kiire taastumisega aega kaotanud.
Hamiltoni võit tähendas, et ta purustas Bruce McLareni kui noorima Monaco võidusõidu rekordi, mis oli püsinud alates 1962. aastast, kusjuures britt võitis vürstiriigis veel kahel korral Mercedese eest.
1. Kimi Antonelli – 2026. a
19 aastat 9 kuud 13 päeva
Järjekordne nädalavahetus ja rohkem rekordeid purustatud Kimi Antonelli jaoks, kes pikendas eelmisel nädalavahetusel Monacos oma Grand Prix võiduseeria viieni.
Itaallane saavutas ka oma esimese suure slämmi turniiri, olles 78-ringilise võistluse domineerimise järel igal ringil juhtimas ja kiireima ringiga.
Tänu Max Verstappeni Red Bullile, kes ei suutnud alguses joonelt maha saada, suundus Antonelli väljaku ette, enne kui pidi silmitsi seisma hilise taasstartiga pärast punast lippu, kui Lance Stroll ja Charles Leclerc viimases kurvis kukkusid.
Kuna kvalifikatsiooni algus oli Mercedese jaoks sel hooajal nõrkus, tekkis kahtlus, kas Antonelli suudab liidrikohta hoida, kuid 19-aastane noormees hoidis oma närvi ja juhtis edu, suurendades pärast kuut võistlusnädalavahetust oma edumaa sõitjate edetabelis 66 punktini.
Credit Post By: