Kuigi Barcelona Grand Prix on lõppenud, vaieldakse vormel-1 koplis endiselt Monaco võidusõidu tulemuse üle. Pierre Gasly paar boksisõidukiiruse ületamise karistusi on küll tühistatud, kuid kõik meeskonnad pole tulemusega rahul.
McLaren ja Red Bull esitasid oma kavatsuse FIA-le apellatsiooni esitada, jättes endale 96 tundi, et otsustada, kas nad tõesti tahavad ametliku apellatsiooniga edasi minna. Red Bulli sõnul pole see veel otsustatud.
Samal ajal on Mercedes algatanud George Russelli Monacos saavutatud tulemuse osas läbivaatamisõiguse. Mercedese piloot sai ka boksisõidul kiiruseületamise eest viiesekundilise karistuse, kuid Toto Wolffi meeskond väidab, et Gasly juhtum annab olulisi uusi tõendeid.
See on läbivaatamisõiguse menetluse esimene nõue, mis on alati kaheetapiline. Esiteks peavad administraatorid kindlaks tegema, kas täiendavad tõendid on tõesti uued, olulised ja asjakohased. Alles seejärel saavad vastava rassi komissarid juhtumi uuesti avada ja läbi vaadata.
Alpine’i puhul oli prantslaste meeskond mõlemas arvestuses edukas, peamiselt seetõttu, et vormel 1 juhtkonna ametlik ajamõõtja tunnistas, et Monacos tehtud mõõtmised ei olnud täpsed. Korraldajate otsus kinnitas, et autojuhid võisid Monaco boksiväljakul seaduslikult sõita lühema distantsi, kui ametnikud olid oma arvutustes kasutanud.
Need kaks tegurit panid Mercedese taotlema Russelli juhtumi läbivaatamise õigust. Wolffi meeskond väidab, et nii mõõtmiste vale tunnistamine kui ka asjaolu, et Gasly karistus tühistati, on uued tõendid, mis ei olnud võistluse ajal kättesaadavad ja seetõttu ka sel ajal, kui Russell karistati.
“Gasly puhul, jah, oleme palunud läbivaatamisõigust, sest tahame lihtsalt otsuste tegemisel laua taha istuda,” ütles Wolff pühapäeva õhtul.
Toto Wolff ütleb, et Mercedes palus karistuse üle vaadata
Foto autor: Kym Illman / Getty Images
Autospordi küsimuse peale kinnitas Mercedes esmaspäeva hommikul, et protsess on alanud, mida on kinnitanud ka FIA.
Selle artikli kirjutamise ajal ei ole aga veel ametlikke FIA dokumente väljastatud, kuna meeskond peab veel esitama mitu dokumenti, enne kui juhtum saab ametlikult alata.
FIA rahvusvahelise spordikoodeksi artikkel 14.4.1 sätestab, et läbivaatamise õiguse taotlus tuleb esitada 96 tunni jooksul “pärast kõnealuse võistluse lõppemist või 96 tunni jooksul alates võistlusvälise kohtunike komisjoni otsuse avaldamisest”.
Mercedese taotlus näib olevat väljaspool 96-tunnist akent pärast Monaco GP lõppu, kuid selle aja jooksul pärast Gasly kohtuotsust ja muudetud võistlustulemuse avaldamist. Lisaks võib meeskond taotleda ülevaatamisõiguse taotluse esitamiseks 24-tunnist pikendust.
Wolff tunnistas Barcelonas, et Mercedese eduvõimalused tunduvad väikesed. Peamine põhjus seisneb selles, et Russell on erinevalt Gaslyst ühe talle määratud karistusest juba ära kandnud: tema puhul sissepääsukaristuse.
Alpine suutis lihtsalt Gasly 10-sekundilise karistuse oma võistlusajast maha võtta, kuid Russelli olukord on keerulisem, kuna ta ei kandnud algset viiesekundilist karistust ja sai selle asemel läbisõidukaristuse, mille kandis.
Läbivaatamise õigusega loodab Mercedes vähemalt kindlustada “koha lauas”, nagu Wolff seda kirjeldas, otsides samal ajal stjuuardidelt selles küsimuses täiendavaid selgitusi.
Tahame teist kuulda!
Andke meile teada, mida soovite meilt tulevikus näha.
Osalege meie küsitluses
– Autosport.com meeskond
Credit Post By: