Pierre Gasly sai Monaco Grand Prix’l boksiteel kiiruseületamise eest kaks viiesekundilist F1 karistust, mis maksis talle algselt poodiumikoha enne Alpine’i edukat apellatsiooni.
Isack Hadjarilt võeti pärast Alpine’i edukat apellatsiooni mitu päeva pärast Monaco Grand Prix’d tema esimene Red Bulli poodiumikoht. Korraldajad tühistasid võistluse ajal Pierre Gaslyle määratud kaks viiesekundilist karistust, taastades ta kolmandale kohale ja langetades kaasmaalase Hadjari lõpparvestuses neljandaks.
Gasly oli üks sõitjatest, keda võistluse ajal karistati boksiteel lubatud kiiruse ületamise eest.
Siiski väitis ta, et oli kiiruspiiriku õigel ajal aktiveerinud ja oli laastatud, kuna jäi ilma kolmandast kohast ja poodiumikohast ilma võimaluseta.
Vahetult pärast ruudulippu kinnitas tema Alpine meeskond, et on esitanud FIA-le ülevaatamisõiguse taotluse.
See ärakuulamine toimus neljapäeval Barcelonas, kus tehti kiiresti kindlaks, et Alpine’i läbivaatamisõigus on vastuvõetav, kuna esitati olulisi, asjakohaseid ja uusi tõendeid.
Vormel 1 juhtkond kui spordiala ametlikud ajamõõtjad esitas tõendeid selle kohta, et autode kiiruse mõõtmiseks kasutatud ajaaasade vaheline kaugus oli ebatäpne, mistõttu Gasly – ja ilmselt ka paljude teiste sõitjate – kiirust hinnati Grand Prix ajal üle.
Ainsa meeskonnana, kes esitas läbivaatamisõiguse, olid Gasly karistused aga ainsad, mis tõenäoliselt tühistati.
Pärast neljapäeval toimunud istungi teise osa lõppu kinnitati reede hommikul, et Alpine väljus võitjana ja Gasly kolmas koht on taastatud.
Alpine meeskonna avalduses öeldi: “Me tervitame FIA otsust pidada meie ülevaatamisõigust pärast möödunud nädalavahetuse Monaco Grand Prix viimast kvalifikatsiooni lubatavaks.
LIITU MEIEGA FACEBOOKIS! Kõik parimad spordiuudised ja palju muud meie spetsiaalselt Facebooki lehel
«Selle tulemusel on korrapidajad tühistanud number 10 autole määratud kaks viiesekundilist karistust. [Gasly]mis taastab meeskonna kolmanda positsiooni.
“Soovime tänada FIA-d ja vormel 1 juhtkonda läbipaistvuse ja koostöö eest läbivaatamise õiguse protsessi vältel ning selle otsuseni jõudmisel. Meeskond keskendub nüüd sel nädalavahetusel toimuvale Barcelona-Catalunya Grand Prix’le ja püüab saavutada mõlema autoga parima võimaliku tulemuse.”
Põhjendades Gasly karistuste tühistamist, märkisid korrapidajad: “Pärast väite vastuvõtmist, selle vastuvõetavat ja rahvusvahelist spordikoodeksit täitmist on korrapidajate ainus ülesanne kindlaks teha, kas auto 10 ületas boksiteel lubatud kiirust 60 km/h. Leiame, et seda ei tehtud.
“Antud juhul teevad volinikud oma otsused ühehäälselt nõutud mugava rahulolu tasemega, kuid meie arvates on tõendid väljaspool mõistlikku kahtlust.
“Me otsustame, et karistused tühistatakse, auto 10 kulunud võistlusajale lisatud viis sekundit eemaldatakse ja klassifikatsiooni muudetakse vastavalt.”
Gasly polnud ainus sõitja, keda karistati Monaco võistluse ajal boksiteel lubatud kiiruse ületamise eest. Kuigi nüüd on kinnitatud, et ajavõtusüsteem oli vigane, jäävad ülejäänud karistused kehtima, kuna juba kantud karistusi ei saa edasi kaevata ja ükski meeskond peale Alpine ei otsustanud selles küsimuses oma õigust läbi vaadata.
Korraldajad kinnitasid: “Teisi autosid karistati, mõned kandsid oma karistuse ja see kahjuks mõjutas nende võistlusstrateegiaid ja seega ka nende võistlustulemust. Kahtlemata tekib küsimusi, kas need rikkumised olid ehtsad.
“Puudub regulatsioon, mis annaks volinikele volituse “tühistada” kantud karistust. Igal juhul on võimatu ette kujutada, kuidas seda õigust saaks rakendada. Eelkõige ei taotlenud ükski teine osapool ettenähtud aja jooksul läbivaatamisõigust.”
Credit Post By: mirrornews@mirror.co.uk (Daniel Moxon, Mark Wakefield)