“Mul jäi see oma CV-st ilma,” ütles Valgren pärast Giro d’Italia 17. etapi võitu. “Ma arvan, et olen selle ära teeninud, arvan, et mu võistlus on olnud väga hea, kuid mul oli seda etapivõitu vaja.”
Pärast aastaid kestnud vigastusi, tagasilööke ja ülesehitamist võitis taanlane lõpuks oma esimese Grand Touri etapivõidu suurepäraselt ajastatud lõpurünnakuga Andalos.
Lõhe, mida kunagi täielikult ei lahendatud
Stseen ise oli peaaegu algusest peale kaootiline.
Peagi tekkis suur paus, kuid koostöö ei klappinud, jättes grupi suureks osaks päevast kummalisse segadusse. Piisavalt lähedal, et ellu jääda, kuid mitte kunagi mugavalt selgeks.
“See oli imelik päev, see oli nii suur seltskond ja me ei töötanud kunagi koos. Ma olin ausalt öeldes hull, et miks me ei proovi joosta? Nii et lõpuks jooksime palju,” naeris Valgren.
Viimasel tõusul kõhklus kadus. Rünnakud algasid korralikult, grupp läks laiali ja sõit muutus palju valivamaks.
Võida ilma sprindi ootamata
Valgren teadis täpselt, kuidas ta seda võita tahab.
“See on naljakas asi, inimesed arvavad, et olen kiire, aga ma olen tegelikult üsna aeglane,” ütles Valgren pärast võistlust. “Adam Blythe küsis täna hommikul minu maksimaalse võimsuse kohta ja see oli ausalt öeldes naeruväärselt piinlik. Nii et jah, see on minu käik ja kui mul on head jalad, olen päris hea.”
Viimasel kilomeetril ründas ta enne, kui keegi sprindile mõtlema jõudis hakata.
See töötas kohe.
Einer Rubio murdis esimesena. Tema selja taga üritasid Andreas Leknessund ja Damiano Caruso vastata, kuid vahe avanes liiga kiiresti.
Piirist kinni hoidmine
Liikumine tundus väljastpoolt sujuv. See ei tundunud nii.
“See oli tõesti raske, ma olin tõesti äärel,” sõnas Valgren pärast finišit. “Mul ei olnud mõnda aega enam süüa, sest autod olid tõesti meie taga. Olin tõsiselt mures ja arvasin, et kukun. Mul vedas, et see ei olnud veel 500 meetrit.”
See detail sobis stsenaariumiga suurepäraselt: võit, mis põhineb vähem domineerimisel kui hinnangul ja ellujäämisel.
Valgren tabas täpselt õigel ajal, mitte sellepärast, et tal oleks suuri varusid alles jäänud, vaid seepärast, et ta teadis, et pikem ootamine ilmselt ei aita.
Mine tagasi sinna, kus sa tahtsid olla
Võidule lisakaalu andis kõik eelnev.
Pärast tõsist õnnetust 2022. aasta Tour de France’il veetis Valgren pikka aega lihtsalt võidusõidule naasta. Mõnda aega tundus isegi sellele tasemele naasmine ebakindel.
Nüüd on tal Giro etapp. Hästi ära teenitud!
Giro d’Italia 2026 – 17. etapp (Cassano d’Adda kuni Andalo, 202 km)
- Michael Valgren (EF Education-EasyPost)
- Andreas Leknessund (Uno-X Mobility) — +0:03
- Damiano Caruso (Bahreini võidukas) — +0:03
- Üks Rubio (Movistar Team) — +0:07
- Filippo Fiorelli (Rühm VF-Bardiani CSF-Faizanè) — +0:14
- Jonas Vingegaard (Visma-Lease a Bike) – samal ajal pelotoniga
- Felix Gall (Decathlon AG2R La Mondiale) — samal ajal
- Jai Hindley (Red Bull-Bora-Hansgrohe) — samal ajal
- Thymen Arensman (INEOS Grenadiers) — samal ajal
- Derek Gee (Israel-Premier Tech) – samal ajal
Credit Post By: tereza