EA SPORTSi F1 25: 2026 hooajapakett saabus ametlikult eelmisel nädalal, tuues mängu uusima vormel 1 hooaja suurema DLC värskendusena, mitte eraldiseisva väljalaskena, ja pakub mängijatele põhjalikku uuendust.
Peamine täiendus on 2026. aasta hooaja reeglite täielik integreerimine, sealhulgas uuendatud hübriidjõuallika käitumine, muudetud autode jõudlusnäitajad ning uute Audi ja Cadillaci meeskondade lisamine võrku.
Värskendus sisaldab ka kõigi 11 meeskonna uuendatud draiverite koosseisu, mis peegeldab reaalset muutumist F1 uude ajastusse.
Üks suurimaid mängulisi täiendusi on uus MADRINGi ringrada Madridis, mis liitub kalendriga selleks otstarbeks ehitatud tänavarajana. Esialgsed muljed viitavad sellele, et see on mängu üks tehnilisemaid ja nõudlikumaid ringradasid, eriti madala kiirusega veojõutsoonides.
EA on kasutusele võtnud ka uued süsteemid, mille eesmärk on korrata 2026. aasta eeskirjade strateegilist keerukust, sealhulgas täiustatud toitehalduse mehaanikat, muudetud ERSi juurutamismudeleid ja vastuolulist “supertrimmi” käitumist, mis on määratlenud reaalseid arutelusid järgmise põlvkonna autode üle.
Käsitsemismudelit on samuti kohandatud, et see peegeldaks paremini suurenenud sõltuvust elektrikasutusest ning tõste- ja kaldatehnikast.
isiklik arvamus
Olles suutnud Monaco Grand Prix nädalavahetusel mõnel võistlusel ära mahtuda, pean ütlema, et olen värskendusest vaikselt muljet avaldanud.
Kuigi 2026. aasta värskendusel on oma esialgsed probleemid, ehk kõige silmatorkavamad MADRINGi rajapiirangud või nende puudumine, tundub 2026. aasta värskendus kui varjatud õnnistus. Siiani pole mul õnnestunud MADRINGil ühtegi ringi läbida ilma vastu seina põrutamata!
Pole saladus, et uued jõuallikaeeskirjad on meeskondadele, sõitjatele, meediale ja mis kõige tähtsam, fännidele uskumatult keerulised.
Asjaolu, et videomängu värskendus on suutnud hõlmata ülimat trimmi, vajadust tõsta ja ronida ning toitehaldust, on väga muljetavaldav ning tegelikult annab see mängijatele võimaluse mõista ja hinnata, kui palju tööd autojuhid sel hooajal rooli taga peavad tegema.
Esimest korda aktiivse aero sisselülitamine oli ka päris lahe hetk; esitiiva kukkumise nägemine nõuab veel harjumist. Nii nagu päriselus, pettutakse kiiresti energiahalduse vajadusest, nii et selles osas tuleb EA Sportsi tunnustada realistlikkuse taseme eest.
Üldiselt esindab F1 25 2026 hooajapakett enamat kui lihtsalt nimekirja värskendus. See toimib tõhusalt mängu pehme taaskäivitamisena, joondades selle täpselt F1 uue tehnilise ajastuga, luues samal ajal aluse EA järgmisele täisväljalasele 2027. aastal.
Credit Post By: Nick Golding