Gazelle tõstab edu uute 3. klassi pendelrände elektriratastega

Toeta meid! Bikerumor võib selles artiklis olevate sidusettevõtete linkide eest teenida väikese vahendustasu. Rohkem infot

Alates 1892. aastast on Gazelle projekteerinud ja ehitanud jalgrattaid Hollandis. Tänapäeval on bränd üks suurimaid e-jalgrataste tootjaid maailmas, mis on tuntud oma kvaliteetsete Hollandi stiilis e-jalgrataste poolest. Täna toob Gazelle oma Ultimate platvormil turule kaks ümberkujundatud mudelit, mis pakuvad Põhja-Ameerika turule 3. klassi kiirust. Uute Ultimate C380+ 2.0 ja Ultimate T11+ tippkiirus on 28 miili tunnis koos jõudluse, stabiilsuse ja mugavusega, mille poolest Gazelle jalgrattad on tuntud.

Ultimate T11+ (vasakul) ja Ultimate 380+ 2.0 (paremal).

Uue Ultimate platvormiga soovisime näidata, et kiirus ei pea toimuma mugavuse ja juhitavuse arvelt.ütles Mark Danhof, Gazelle North America tegevjuht.Kui odavamad alternatiivid keskenduvad alghinnale, siis meie keskendusime aja jooksul olulisele: usaldusväärsetele Boschi süsteemidele, esmaklassilistele komponentidele ja pikaajalisele vastupidavusele. Meie eesmärk oli kujundada jalgratas, mis on ehitatud kiiruse, mitte ainult kiiruse kontrollimiseks.

naine, kes sõidab uue autoga Gazelle Ultimate T11+
Gazelle’i uued Ultimate mudelid on võimelised 3. klassi kiirustele ja on varustatud Bosch Performance Line Sport mootoritega.

Gazelle viimased üksikasjad

Gazelle’i sõnul ühendavad uued Ultimate mudelid Hollandi souli ameerikaliku kiirusega. Nende uute jalgratastega on Põhja-Ameerika sõitjatel võimalus sõita 3. klassi kiirusega kuni 28 miili tunnis. Selle jõuallikaks on uusim Boschi Performance Line Sport keskveomootor, mis pakub kuni 85 Nm ja 600 W nihket purustavat pöördemomenti, mida saab Flow rakenduse kaudu täiendada 90 Nm ja 700 W-ni. Valida saab nelja abitaseme vahel.

Gazelle ei täpsustanud oma pressimaterjalides aku mahtuvust, kuid Boschi PowerTube’i akude saadaolevaid suurusi arvestades on mõistlik eeldada, et see on ~500 Wh. Brändi sõnul ühildub see ka Bosch PowerMore 250 vahemiku pikendajaga, et aidata vähendada kauguse ärevust või võtta ette pikemaid reise. Akud on ohutuse tagamiseks ja ratta laadimiseks eemaldatavad.

mees Gazelle Ultimate 380+ 2.0-ga kruusateel.
Uutel Gazelle Ultimate mudelitel on mugavuse, stabiilsuse ja juhitavuse tagamiseks 80 mm vedrustushark ja 55 mm laiused rehvid.

Gazelle ütleb, et ta tahab”tagamaks, et sõit jääks rafineeritud kiirusel 28 miili tunnis”, ning seadis prioriteediks stabiilsuse ja kontrolli järgmistel viisidel.

  • Suurepärane juhitavus: Täiustatud 80 mm sõiduvedrustuse kahvel ja laiemad 55 mm rehvid tagavad parema haardumise ja stabiilsuse löökaukudel ja segamaastikul.
  • Ühendatud kabiin: Stiilne reguleeritav vars sisaldab sisseehitatud Quadlocki või SP Connecti valikuid, muutes nutitelefonid kõrglahutusega armatuurlauaks. Lisaks on ratas varustatud Bosch Purion 200 ekraaniga, mis tagab täiusliku ja esmaklassilise sõidukogemuse.
  • Nähtamatu tehnika: Täielikult sisemine kaablimarsruut ja ümberkujundatud tagumise kolmnurga laadimisport, mis asub tagumises kolmnurga piirkonnas, et tagada puhtam peatoru ja lihtsam juurdepääs.
  • Ligipääsetav geomeetria: Moderniseeritud püstine sõiduasend maksimeerib nähtavuse ja enesekindluse pikematel sõitudel, ilma et see kahjustaks Ultimate platvormi sportlikku olemust.

Täiendavate hõlpsasti teisaldatavate funktsioonide hulka kuuluvad integreeritud esi- ja tagatuled, täiskattega esi- ja tagatiibad ning tagumine kaubaraam. Seal on integreeritud tagaratta lukk, kapott ja mugavusele orienteeritud vedrustusega istmepost. Kõikidel Gazelle jalgratastel on ka 10-aastane raami garantii.

mees, kes sõidab Gazelle Ultimate 380+ 2.0-ga mööda linnatänavat päikeseloojangul
Uutel Ultimate jalgratastel on palju hõlpsasti juhitavaid funktsioone, sealhulgas tuled, poritiivad ja tagumine raam.

mudelid

Gazelle uus Ultimate platvorm käivitub kahe allpool kirjeldatud mudeliga. Peamine erinevus kahe mudeli vahel on 380+ rihmülekanne ja sisemine rummuülekanne võrreldes T11+ 11-käigulise käiguvahetaja jõuülekandega. Mõlemad mudelid on saadaval madalpääsraamis ning 380+ pakutakse ka kõrgpääsversioonina. Kõiki pakutakse kolmes raamisuuruses: S (46), M (53) ja L (57).

Madala sammuga raamiga Gazelle Ultimate 380+ 2.0 profiilipilt
Gazelle Ultimate 380+ 2.0 madala astmega versioon kurkumikollases toonis.
  • Ultimate C380+ 2.0 (4999 dollarit): “Hooldusvaba” luksuse tipp. Sellel mudelil on Gatesi CDC rihmaajam ja Enviolo Trekkingi rummu 380% ülekandearvuga. Saadaolevad värvid on sinine ja kurkumikollane. Saadaval madala või kõrge sammuga raamidega.
kõrgpääsraamiga Gazelle Ultimate 380+ 2.0 profiilipilt
Gazelle Ultimate 380+ 2.0 kõrgetasemeline versioon Between Blue.
  • Ultimate T11+ (4499 dollarit): Suure jõudlusega käiguvahetajasüsteemiga pere sportlane T11+ on mõeldud sõitjatele, kes soovivad järske mägesid ja vaheldusrikast teekatet vallutades mehaanilist ja reageerimisvõimet. See on piiratud väljaanne, mis on saadaval külmutatud valges. Saadaval ainult madalpääsraamiga.
profiilipilt Gazelle Ultimate T11+ pinnasel teel.
Gazelle Ultimate T11+ külmutatud valges.

kättesaadavus

Olenemata sellest, kas otsite e-jalgratast, et purustada oma pendelränne või kruiisida maale, on uued Gazelle Ultimate mudelid Põhja-Ameerikas saadaval alates tänasest. Lisateabe saamiseks või oma uue sõidu leidmiseks külastage Gazelle veebisaiti.

gazellebikes.com

Credit Post By: editor@bikerumor.com (Bikerumor.com / Tyler Benedict)

Leave a Comment