Ventum GS1 kruusaratas – kiirem ja kergem kruusa võidusõidumasin, mis on nüüd saadaval Ühendkuningriigis

Kruusasõit areneb jätkuvalt kiires tempos. Jalgratturid suruvad rohkem, jooksevad rohkem ja nõuavad rattaid, mis ühendavad kiiruse, tõhususe ja segamaastiku võime. Nüüd, esimest korda, Ventum GS1 kruusaratas on saadaval Ühendkuningriigis kaudu Merlini tsiklid.

GS1, mis on loodud selgelt jõudlusele keskendudes, on a otstarbeks ehitatud kruusa võidusõiduratas mis ühendab endas kerge süsinikukonstruktsiooni, aerodünaamilise kuju ja suure rehvikliirensi. Tulemuseks on masin, mis on ehitatud konarlikel teedel suure kiiruse hoidmiseks, pakkudes samal ajal reageerimisvõimet ja tõhusust, mida ratturid võidusõidule orienteeritud platvormilt ootavad.

Selles sügavas sukeldumises uurime GS1 raami taga olevat tehnoloogiat ja inseneritööd ning seda, miks see kogu maailmas kruusasõitjate seas kiiresti tähelepanu võidab.


Kiiruse jaoks ehitatud kruusavõistlusratas

GS1 põhineb lihtsal filosoofial: kõndige kiiresti.

Selle asemel, et püüda katta kõiki võimalikke kruusasõidu stsenaariume, keskendub GS1 sellele, mis on jõudlussõitjate jaoks kõige olulisem:

  • Tõhus energiaülekanne
  • Aerodünaamiline efektiivsus
  • Suure kiirusega stabiilsus
  • Kruusa võimekus reageerimisvõimet ohverdamata

Tulemuseks on kruusaratas, mis mõjub jõul kiiresti ja elavalt, jäädes samal ajal konarlikuks ka karedatel pindadel. See pakub sellist tõhusust, mida maanteesõitjad hindavad, koos veojõu ja juhitavuse, mida on vaja kruusal maastikul.

Ventumi brändijuht SamGross lisab, et nende arvates on parim kruusasõiduratas “lihtne, sitke ja jäljendab täpselt maanteeratta tunnet ja reageerimisvõimet. Jäik, kuid mõistlikult andestav, aerodünaamiline ja ilma igasuguste näpunäideteta, mis võivad võistlusel ebaõnnestuda‘.


Kaasaegsete rehvide kliirens karmima maastiku jaoks

Üks GS1 iseloomulikke omadusi on selle muljetavaldav rehvikliirens.

Karkass on kavandatud mahutama:

  • Kuni 700 x 56c rehvid ees
  • Kuni 700 x 50c rehvid tagaküljel 1x jõuülekande kasutamisel

Laiemad rehvid on muutunud kaasaegses kruusasõidus üha olulisemaks, pakkudes:

  • Parem haarduvus lahtistel pindadel
  • Suurem mugavus ebatasasel maastikul
  • Suurenenud enesekindlus kiirete laskumiste ajal

Kuid rehvi kliirensi suurendamine võib mõnikord kahjustada juhitavust, kui vardad on liiga pikad. Ventum käsitleb seda läbi sügava tilga vormvõimaldades GS1-l säilitada kompaktse välimuse 420 mm tagumine kesk.

See nutikas disain hoiab jalgratast kinni vilgas ja vastutuleliktagades selle kiire kiirenduse ja täpsuse, kui tempo kiireneb.


Kerge süsiniku konstruktsioon

GS1 keskmes on hoolikalt konstrueeritud süsinikraam, mis on loodud pakkuma ideaalset tasakaalu kaalu, jäikuse ja vastupidavuse vahel.

Raamistik kasutab kõrge mooduliga süsinikkiudtoru kuju ja materjali paigutusega, mis on optimeeritud jõudluseks, kasutades viit erinevat Jaapani päritolu süsinikkiudu. Tulemuseks on kerge konstruktsioon, mis jääb võtmepiirkondades jäigaks, võimaldades samal ajal kontrollitud järgimisel ebatasast maastikku imeda.

See konstruktsioon aitab sõitjatel kruusalõikudel hoogu säilitada, vähendades samas väsimust pikemate sõitude ja sõitude ajal.


Tasakaalustatud jäikus võimsuse ja mugavuse tagamiseks

Kiire kruusaratas peab karedaid pindu siludes tõhusalt jõudu üle kandma.

Ventum kujundas GS1 raami, et tagada jäikus seal, kus see on kõige olulisem:

  • A jäik pedaalilaua ala tagab tõhusa energiaülekande
  • A tugevdatud peatoru parandab juhtimise täpsust
  • Tagumise kolmnurga valmimine aitab vähendada vibratsiooni kruusateedel

Need elemendid koos loovad reisimise tunde, mis on mõlemad tundlik ja kontrollitudvõimaldab jooksjatel säilitada kiirust ja enesekindlust raskel maastikul.


Aerodünaamiline raami disain

Kui kruusarattad on traditsiooniliselt seadnud esikohale mugavuse ja vastupidavuse, siis aerodünaamika muutub võistluskiiruste kasvades järjest olulisemaks.

GS1 sisaldab aerodünaamilist kuju raami põhipiirkondades, sealhulgas a liivakella kujuline peatoru inspireeritud Ventumi jõudlusrataste disainidest.

See vormitud profiil aitab juhtida õhuvoolu ümber ratta ja sõitja esiosa, vähendades takistust ja parandades tõhusust suurematel kiirustel.

Koos raamiga on olemas a uus spetsiifiline kahvel kruusa jaoks mõeldud olema;

Kahvel pakub ka vaba ruumi suure mahuga rehvidele, võimaldades sõitjatel kasutada kaasaegseid kruusarehvide seadistusi ilma jõudlust kahjustamata.


Võistlusvalmis kruusa geomeetria

Juhitavus on kriitilise tähtsusega kruusasõidus, kus juhid liiguvad sageli ühe rajaga sileda asfaltkatte, ebatasaste radade ja lahtise kruusa vahel.

GS1 kasutab a rassikeskne geomeetria mõeldud pakkuma:

  • Kiire ja tõhus sõiduasend
  • Stabiilne juhtimine suurematel kiirustel
  • Vastupidav kiirendus

See geomeetria võimaldab sõitjatel enesekindlalt tempot lükata, säilitades samal ajal kontrolli erinevates maastikutingimustes.


Puhas integratsioon ja kaasaegsed standardid

Lisaks jõudlusele on GS1-l ka puhas integratsioon ja ühilduvus kaasaegsete komponentidega.

Raamistiku esiletõstmised hõlmavad järgmist:

  • Täissüsinikraam ja kahvel
  • Sisemine kaabli marsruutimine
  • Läbi telje ehitus
  • Ühilduvus universaalse käiguvaheti riidepuuga (UDH).
  • Nullnihke süsinikust istmepost
  • T47 pedaalilaud

Need detailid tagavad, et GS1 töötab sujuvalt kaasaegsete jõuülekannetega, säilitades samal ajal elegantse ja võidusõidukeskse esteetika.


Uus kruusavõimalus Ühendkuningriigi võidusõitjatele

Selle kombinatsiooniga aerodünaamiline kuju, kerge süsinikukonstruktsioon ja suur rehvi kliirensGS1 toob Ühendkuningriigi kruusamaastikule midagi värsket.

Ratturid, kes otsivad jalgratast, mis suudab säilitada kiirust segamaastikul, hindavad GS1 tõhususe, reageerimisvõime ja stabiilsuse tasakaalu.

Olenemata sellest, kas tegemist on kiirete kruusarõngaste, kestvussõitude või võistlusüritustega, GS1 on loodud selleks, et aidata jooksjatel maad kiiresti ja ohutult läbida.


The Ventum GS1 kruusaratas on nüüd saadaval Ühendkuningriigis kaudu Merlini tsiklidSee on esimene kord, kui see jõudlusele keskendunud kruusaplatvorm on Ühendkuningriigi võidusõitjatele juurdepääsetav.

Kui otsite ühte kiire ja kerge süsinikkruusa jalgratas, mis on loodud võidusõitu silmas pidadesGS1 tasub lähemalt uurida.

sõita kiirelt GS1 kõndima.

Tutvuge Ventum GS1 kruusarataste kogu valikuga, mis on saadaval ainult Merlin Cyclesilt


  • Carbon maanteeratas

    Jalgrattaentusiast olen seda kõike sõitnud maanteelt, rajalt, mäelt ja kruusal. Praegu sõidab kruusarattaga mööda Rivingtoni kohalikke radasid.
    Tavaliselt võib teda kohata kohalikus õlletehases sõidujärgset õlut joomas.

    Vaata kõiki postitusi

Credit Post By: Andy McAteer

Leave a Comment