Kas on kunagi olnud rohkem lahkarvamusi tekitavat kommentaatorit kui Carlton Kirby? Tema sõnamängud ja segased metafoorid on võitnud talle fännide leegionid, aga ka halvustajate hordid, muutes 64-aastasest mikrofonis Marmite’i tegelase. Tõeline hulkur, Kirby kirjeldab end kui “natuke ohvitseri”, kuigi ta hakkab end koduselt tundma Edela-Londoni eeslinnas Moleseys, kus ta elab koos oma naise ja kahe teismelise pojaga räsitud Tudori maamajas.
Kirby kasvas üles 1960. aastatel Sheffieldi eeslinnas Hallamis, kus ta hõõrus õlgu Jeremy Clarksoni ja Michael Paliniga. Tema vend käis Seb Coe õega ja Def Leppard oli koolibänd. “Ma arvan, et midagi oli vees,” ütleb Kirby, kes käis supermodelliga kohtamas ja elas kõrbesaarel, enne kui leidis oma kutsumuse läbi autospordi ja rattasõidu Eurospordis.
Mis oli teie esimene töökoht?
Paberring Sheffieldis. Nii jõudsin rattaspordi juurde. Mul oli tarnida vaid seitse paberit, aga ma tegin mäetalusid, nii et mul kulus paar tundi. Sain tõesti heasse vormi, kuid kukkusin oma Hercules Jeepiga nii mitu korda avariisse. Mu isa ütles, et rehvid on liiga kõhnad, nii et ma panin alla paksud rehvid, sepistasin kahvli ja panin sirged latid peale. Olen endiselt veendunud, et leiutasin maastikuratta.
Mis oli teie esimene mälestus Tour de France’ist?
Kui olin 16-aastane, sain suvetööks Normandias La-Haye-du-Puitsi nimelises kohas küpsisetehases. Vaataksime lõunapausil Touri ühes kohvikus koos kõigi kohalikega. Siis muidugi juhtus üks päev. Kõik linnad läksid hulluks ja tehas suleti. Mäletan, kuidas nägin Bernard Hinault’d, kes oli tollal oma parimas eas, ajasõidurattal, valmis sõitma oma lõpetatud tehnilistes näitajates ja nägi fantastiline välja. Ta oli nii karismaatiline. Ta oli minu jaoks Elvis. Ma armusin absoluutselt kõigesse.
Kas olete alati tahtnud saada ringhäälinguorganisatsiooniks?
jah Lancasteri ülikoolis liitusin raadioühinguga, kuid lahkusin sealt, kui sain juhtimisteaduse kraadi. Sain tööd turundusajakirjas Carnaby Streetil, mis kuulub Haymarketi gruppi. Omanik Michael Heseltine tõrjus mind surematute sõnadega: “Kuulsused mehed ei kanna kunagi pruuni.” Ja siin ma olen pruunis velvetist särgis ja merevaiguvärvi lipsuga.
mida sa järgmiseks tegid
Kirjutasin rikaste, kuulsate ja ebameeldivate inimeste eluviisidest Lähis-Ida raha ajakiri mul oli nii igav. Nii et 26-aastaselt omandasin Londoni Trükikolledžis raadioajakirjanduse magistrikraadi ja hakkasin käima ühe armsa tudengiga College of Fashionis. Temast sai 1980. aastatel supermodell, Diet Coke’i nägu ja a Vogue kaanestaar Siis sain ma tööle BBC Radio Norwichis ja Look Easti uurimisosakonnas avanes uks. Minust sai kõigi Norwichi veidrate lugude hoidja, alates miniatuursetest kõrvavahaskulptuuridest ja lõpetades vajumisaukudega. Mina olin algne Alan Partridge. Pärast kokkusaamist oma toimetajaga tegin Tuvalu troopilisel saareriigil Funafuti atollil ÜRO arenguprogrammi ülekannet.
Kui kaua te Vaikse ookeani lõunaosas viibisite?
Ma pidasin vastu ainult 14 kuud. Mul hakkas nädala pärast igav, läänemaailmast täielikult lahutatud. Tundsin kõiki saarel 10 minuti pärast, sest see oli vaid üks ruutmiil. Mul polnud telefoni ega internetti. Kolmapäeviti saabus postilennuk. Mul polnud aimugi, et Pat Cash võitis Wimbledoni või et Berliini müür oli langenud.
Kuidas sa keset tühjust hõivatud jäid?
Võitsin Tuvalu rannikult rannikule rattasõidu, Coconut Cupi. Lennujaama terminalist diiselgeneraatorini 350 m jooksus võitsin Soome inseneri Ari Leppäniemit. Raadio vastas oli hotell baariga, kus jõime kuninglikule visiidile jäänud džinniga kookospiima. Aga ma läksin hulluks. Lõpuks maksin Rootsi kaubalaevale, et see mind keset ööd välja viiks. 12 päeva pärast jõudsime Fidžile, seejärel lendasin koju.
“Sain tööle BBC Radio Norwichis ja minust sai kõigi veidrate kohalike lugude väravavaht – mina olin algne Alan Partridge”
Carlton Kirby
Kuidas sattusite spordiajakirjanduse juurde?
TV-am spordilauas tekkis avaus, kuhu kirjutasin ühele Jeff Stellingule võidusõidu näpunäiteid. Sky’sse minnes rääkis ta mulle just alanud Eurospordist. Minu esimene esinemine oli 1990. aastate keskel Dakari ralli hääletamine, seejärel alustasin ASO ühenduse kaudu Tour de France’i maastikurattaga.
Kus sa sel ajal elasid?
Ma ei saanud endale kuskil Ühendkuningriigis lubada, kuid kinnisvara Põhja-Prantsusmaal oli uskumatult odav. Ostsin ilusa 300-aastase talumaja ühest Pas de Calais’ külast. Sõitsin oma Siroccoga Doverisse, teeksin märja kruiisi ja istuksin siis teisel pool oma Renault 4-sse. Elasin Prantsusmaal kolm päeva nädalas ja läksin siis Batterseas teise ajalehega sooja voodisse tagasi.
Kui raske oli rattaspordiga tegelema hakata?
Tollal kontrollis Midlandsi jõuk kõike – Phil Liggett juhtis ITV-d, Hugh Porter BBC-s ja David Duffield Eurospordis. Nad olid kolm kuningat. Kuid ma katkestasin ühenduse. 2012. aasta tuuri jaoks tegin Eurospordi jaoks kogu tausta. Siis kaotas David Harmon töö ja mind langetati Vueltale langevarjuga. Varsti olin osa Midlandsi maffiast.
(Pildi krediit: Richard Butcher)
Kas teil on nendest algusaastatest mõni lemmikanekdoot?
Eurospordis oli hollandlasest kommentaator, kes teadis rattasõidust kõike. Kui tavakas jäi haigeks, pidi ta Touri kuninganna etapil Mont Ventoux’d asendama. Ta arvas, et see oli tema suur võimalus. Ratturid lahkusid metsast läbi Reynardi suvila ja möödusid sildist, millel on kirjas “Col Ouvert”. Ja poiss ütleb hollandi keeles: “Ja siin ta on, vägev, üks ja ainus, Col Ouvert.” Produtsent oli vihane.
Olete hasartmängudega tegelev mees. Mis on olnud teie suurim võit?
Parim võit oli 10 naela 66:1 ninaga Milano-San Remos, kui prantslased [Arnaud Démare] ta võitis pärast Fernando Gaviria kukkumist. Samuti toetasin Tom Dumoulini 2015. aasta Vueltal 66:1 parima kümne hulka jõudmiseks. Mul oli viis, kui ta võitis 1000:1, nii et olin lähedal tohutule palgapäevale. Sean Kelly arvas, et olen hull, aga mul oli tunne.
Kas eelistate kommenteerida mäefinišeid või rühmasprinte?
Igaüks võib helistada finišisse mäe otsas, sest see on aegluubis, samas kui sprint on ilmselt kõige raskem väljakutse kogu spordis. Tuleb öelda, mis toimub, mis on plaan, kes keda aitab, kes kuhu liigub. Minu aeg kiirteele helistamiseks on mind aidanud. Keegi ei kutsunud neid kunagi koju nagu mina, kuid nüüd on see stiil, mis on kõikjal.
Ja teie kõige meeldejäävam hetk?
Minu jaoks suurim ja katarsisem hetk: kui kõik ütlesid: “Kurat!” – oli Iljo Keisse ikooniline võit Türgis. Ta põrutab 18-sekundilise edumaaga kurvi, tõuseb tagasi rattale, tuleb ketilt maha, tuleb rattalt maha, paneb selle uuesti selga, seejärel hoiab laadivat Kittelit ja Petacchit poolteist meetrit käes. “Rõõm rattasõpradele üle maailma! Milline pingutus!” karjusin
(Pildi krediit: tulevik)
Millised on teie peamised tugevused kommentaatorina?
Nagu te ilmselt aru olete saanud, on mul võime kanda. Milan-San Remos teen ma kõvasti tööd, et pealtvaatajad enne tegevuse algust korteritest läbi saada. Minu arvates on huvitav banaalne ja tavaline. See on koht, kus ma oma kooriku teenin.
Internetis on taotlus tühistada. Kuidas sa vihkajatega hakkama saad?
Mul on vaid kaastunne ja armastus vihkajate vastu. Igatahes, see petitsioon on kestnud 10 aastat ja sellel on ainult 2500 allkirja! Vahel läheb vastikuks. Jällegi kirjutas Carlton Kirby fänniklubi tuuri ajal mu nime teele, nii et ka seal on palju armastust.
Mis on olnud teie kõige raskem hetk tuuri kajastades?
Jõudsin väga lähedale sellele, et üks Oleg Tinkovi käsilastest tabas mind pärast seda, kui ma Galibierilt maha tulles kriimustasin oma küljepeegliga tema tohutut kullast treenerit. [Sean] Kelly ütles: “Just kuradi sõitke!” nii et panin jala maha.
Millised on sinu hobid väljaspool rattasõitu?
Aerutan ikka, natuke Molesey klubiga riveril, aga enamasti selleks, et end garaažis ergoga vormis hoida. Mulle meeldib Derbyshire’i mägedes jalutada. Olen ka väga hea kokk ning hea kunstnik ja fotograaf. Mu isa oli kunstnik, mu õde on kunstiõpetaja ja mu vend on tunnustatud Hollywoodi lavakunstnik.
Mis oleks epitaaf teie hauakivil?
“Rõõm vihkajatele kogu maailmas. Milline pingutus see oli!” Jah, see on kõik, ma arvan.
Kiirtuli Kirbyga
Mis oli teie esimene ratas? Jeep Hercules. Teine oli lillakas Carlton Corsa.
Suurim rattaprobleem? Liiklus
Velg või ketaspidurid? Veljed 100%.
Parim Grand Tour? Mulle meeldib rohkem Giro.
Parim monument? Kas ma võin öelda Strade Bianche? Kui ei, siis Flandria.
Pogačar või Vingegaard? Koogi masin.
Mitu tuuri võib Pogačar võita? Ta on piisavalt noor, et olla 10-aastane.
Koerad või kassid? Kassid: Meil on kaks, Steve ja Bob.
Lemmik spordiala, mida vaadata? Sädelev Šoti lanss.
Lemmik spordiala, mida kommenteerida? Pole midagi paremat kui Grand Tour. Kuid 24-tunnisel mootorratta- või autorallil on ka midagi hämmastavat.
Kõige rohkem sprindivõite 2026. aastal? Matthew Brennan. Iga korraga läheb paremaks.
Viimane söök enne surmamõistet? Konserveeritud lõhe ja kurgi võileib rukkileival.
Rattur, keda sa kõige rohkem austad? Cadel Evans: Omapärane, kuid võluv mees.
Kuus päeva või maailmameistrivõistlused? Maailmad on erilised, aga mulle meeldivad kuus päeva.
Lemmik Kirbyism? “See on lõbus. See on vaimne. See on põhiline.”
See funktsioon avaldati algselt ajakirja Cycling Weekly 2. aprilli 2026. aasta trükiväljaandes, mida saab igal neljapäeval ajalehekioskist osta (ainult Ühendkuningriigis), samas kui digitaalsed versioonid on saadaval aadressil Apple News i valmis. Tellimused kaudu Otsene ajakiri.
Credit Post By: