Cadillaci vormel-1 piloot Sergio Perez sai Monaco Grand Prix tulemustes 10-sekundilise karistuse, millega langes ta punktimaksja 10. kohalt viimaseks.
Pérez saavutas vürstiriigis toimunud hektilises võidusõidus maanteel 10. koha, kasutades ära tema ümber toimunud vahejuhtumitest, hoolimata varajasest karistusest, mis oli temast kaks kohta eespool oleva Gabriel Bortoleto tühja ruudustiku rivistuse eest.
Mehhiko veteran läks varakult teele ja tõusis järk-järgult järjest kõrgemale, kuna tema ees avanes kaos, sealhulgas arvukad kiiruseületamise karistused, George Russelli läbisõit ning Carlos Sainzi ja Nico Hulkenbergi hiline kokkupõrge.
Pérez sattus aga uurimise alla, kuna oli teises stardis positsioonist väljas, pärast seda, kui võistlus oli Antony Noghesi kurvis halvenenud rajakatte tõttu punase lipuga, kus nii Lance Stroll kui ka Charles Leclerc kukkusid.
Pérez sattus aga uurimise alla, kuna oli teises stardis positsioonist väljas, pärast seda, kui võistlus oli Antony Noghesi kurvis halvenenud rajakatte tõttu punase lipuga, kus nii Lance Stroll kui ka Charles Leclerc kukkusid.
“Me lihtsalt läksime alla, vaatasime erinevate nurkade alt,” ütles Perez pärast korrapidajate väljakutsumist. “Seda on raske ühe nurga alt tõestada. Ühe nurga alt vaadates on see selge, aga teise nurga alt ei ole see nii selge. Nii et ma arvan, et nad lihtsalt kontrollisid, et teha otsus, ja me näeme.
“Sellest hoolimata saime rajal 10. koha, sellest meile kasu ei saanud. Mul oli tegelikult väga kehv start, aga esimene ring kordusstardil oli hämmastav. See tõi meid tagasi ja see on tõesti oluline.”
Sergio Perez, Cadillac Racing
Foto autor: Sam Bagnall / Sutton Images kaudu Getty Images
Küsimusele, kas ta on otsuse suhtes optimistlik, vastas Cadillaci juht: “Oma poole pealt olen nähtu põhjal optimistlik, kuid lõpuks on see stjuuardite otsustada, nii et ootame ja vaatame.”
Volinikud olid selgelt eriarvamusel ja karistasid teda 10 sekundiga.
“Stouuardid küsitlesid auto 11 juhti (Sergio Pérez), meeskonna esindajat ning vaatasid üle positsioneerimis- ja klassifikatsioonisüsteemi andmed, video ja videomaterjalid autos,” seisis korrapidajate aruandes.
“Videotõendid näitasid selgelt, et auto 11 parem esiratas oli väljaspool stardiboksi. Kehtib tavakaristus.”
Selle tulemusel pärib Aston Martini sõitja Fernando Alonso 10. koha, mis tähendab, et Lawrence Strolli varustus on võtnud oma hooaja esimese punkti ja edestab lõpuks Cadillaci konstruktorite meistrivõistlustel.
Perezi probleeme süvendas päeva kolmas karistus: noomitus võistluse direktori harjutuste algust puudutavate juhiste mittejärgimise eest.
“Juht tunnistas, et tegi treeningstardi vales asendis,” kirjutasid korrapidajad.
Igatahes küsimusele, kas ta oleks Cadillaciga lepingu sõlmimisel sellist stsenaariumi oodanud, vastas Perez, et on optimistlik: “Ei, isegi mitte parimates unistustes. Kuues sõit ja punktikohale jõudmine on tohutu asi.
“Nii, nagu ma ütlesin, olenemata sellest, millimeeter sisse või välja, olenemata sellest, kuidas nad otsustavad, ma arvan, et see ei muuda fakti, et me saame sellest läbi, kui me ei anna alla ja anname endast kõik. Ja ülejäänu tuleb. Olen kindel.”
Tahame teist kuulda!
Andke meile teada, mida soovite meilt tulevikus näha.
Osalege meie küsitluses
– Autosport.com meeskond
Credit Post By: