Red Bulli boss Laurent Mekies on teatanud, et meeskond on “põhimõttelise küsimusena” valmis ametlikult edasi kaevama korrapidajate otsuse taastada Pierre Gasly Monaco poodiumikoht.
Barcelona nädalavahetusel alistas Alpine edukalt kaks viiesekundilist karistust, mille Gasly sai Monacos boksiteel kihutamise eest, mis langes ta maanteel kolmandalt kohalt seitsmendaks, tõstes Red Bulli Isack Hadjari kolmandaks.
Ülevaatusõiguse käigus leiti aga, et boksiraja ajastusringis oli mõõtmisviga, mis tähendab, et see oli oodatust 77 cm lühem, mis tekitas võimaluse, et juhte tabati kiirusel, mis on arvutatud teadaolevast boksisõidutee vahemaast ja selle läbimiseks kuluvast ajast piirangul, mis antud juhul oli 60 km/h.
Kõigist Monacos määratud kiiruseületamise karistustest viis kuuest 60,1 kilomeetrit tunnis, kuid Gasly ei suutnud võistluse ajal karistusi täita ja need lisati tema kulunud võistlusajale. Küll aga said karistuse George Russell, kes kandis lõpuks läbisõidukaristust oma esialgse viie sekundi korralikult läbimata jätmise eest, ja Oscar Piastri.
F1 reeglites puudub mehhanism juba kantud karistuse tühistamiseks, mis on antud juhul oluline, sest ilma boksipeatusele lisatud viie sekundita oleks Piastri maanteel kolmandana lõpetanud.
Asja veelgi keerulisemaks muutmiseks oli Russell aga kolmandal kohal, kui ta sõitis läbisõiduks enne 12. koha langemist. Mercedese boss Toto Wolff kinnitas reedel, et meeskond on advokaatidega telefonis, et oleks võimalik midagi parandada.
Reedel, pärast seda, kui FIA stjuuardid tegid Gasly kohtuotsuse, teatasid nii McLaren kui ka Mekiesi Red Bull oma kavatsusest kohtuotsus edasi kaevata, kuid ei aktiveerinud ametlikult protsessi, andes selleks 96-tunnise tähtaja.
See aken lõpeb teisipäeval, 16. juunil, kui Mekies selgitab, et Red Bull otsis “põhimõtteliselt” lisateavet ülejäänud grand prix võistluste kohta.
“Vaadake, me ei ole veel täielikku apellatsiooni esitanud, meil on selleks veidi aega,” ütles Mekies meediaväljaannetele, sealhulgas Võidusõiduuudised365.
“Kuid me arvame, et see on pigem põhimõtte küsimus spordi hüvanguks, et spordil oleks õige selgus, kuidas me teeme võistluse ajal edasikaebamatuid karistusi ja saavutame võistluse lõpus õiged tulemused.
“Ükski mõõtesüsteem ei ole täiuslik; kiiruse mõõtmiseks pole ühest viisi ja kõik need on valed. Samas oleme selle mõõtmissüsteemiga töötanud palju aastaid; see oli sama, mis eelmisel päeval, sama, mis reedel, sama mis eelmistel aastatel ja me kõik oleme sellega kohanenud.”
“Ja 17 või 18 autot on suutnud olla legaalsed, seega peame lihtsalt veenduma, et meil on spordina piisavalt tugev lähenemine, et edasiliikumisel oleks fännide ja konkurentide jaoks õige selgus.”
Credit Post By: Jake Nichol