McLaren
Piastri kurtis FP1-s pidurite vibratsiooni üle, kuid suutis sõita edasi. Mis on sama hästi kui ta oli kiire, kahe kümnendikuga Russellist mõlemal rehvikomplektil. Ka Fornaroli tegi väga hea sessiooni, saavutades muljetavaldava viienda koha, kuna eelmise aasta F2 meister näitas oma tunnistust. Kuid McLaren näitas FP2-s tõesti oma volitusi, Norris ületas ajaarvestuse ja Piastri oli kolmas. See oli siiski pingeline, esikolmikut lahutas lõpuks vaid 0,057 sekundit.
Lando Norris – FP2: 1:15.426, P1
“Täna oli mõistlik reede, mitte ideaalne, aga samm õiges suunas. Kuumus ja tuul tegid kõigi jaoks keeruliseks, nii et keegi ei tundnud end seal väljas täiesti mugavalt, kuid meie baasjoon on tugevam kui eelmistel üritustel. Oleme jõudnud ringrajale, mis sobib meile kindlasti paremini ja auto sõidab hoopis teises aknas, mis on julgustav.
“Homsesse kvalifikatsiooni minnes tunneme, et oleme seal koos meeskondadega, kelle vastu tahame võidelda. Raske on lugeda teiste inimeste kütusekoormust ja võistlusplaane ning autos on veel kohti, millega ma rahul ei ole, seega peame edasi arenema. Teeme täna õhtul kõvasti tööd, et leida rohkem, ja kui me seda teeme, peaksime olema heas kohas, et homsest maksimumi võtta.”
Oscar Piastri – FP1: 1:16.566, P2; FP2: 1:15.483, P3
“See oli meie jaoks päris hea reede. Oleme tehtud edusammudega rahul ja tempo on palju parem kui eelmisel nädalal, mis on positiivne samm. Tundub, et oleme võitluses eesotsas, mis on palju rahuldustpakkuvam positsioon.
“Praegu on võti hoida seda hoogu homsesse. Kuigi esimesed märgid on julgustavad, on veel palju õppida ja palju rohkem jõudlust leida. Jätkame kõvasti tööd, et näha, mida veel saame õhtul Quali vastu välja tuua.”
Leonardo Fornaroli – FP1: 1:17.216, P5
“Oli hämmastav tunne lõpetada oma esimene ametlik sessioon vormel 1-s. Tundsin end autos hästi ja keskendusin täielikult ees ootavale tööle, et joosta puhtaid võistlusi ja läbida aerodünaamiline programm. Puhas ringiaeg polnud täna meie eesmärk, kuigi lõpetasime P5. Prioriteet oli anda meeskonnale kõik vajalikud andmed ja ma olen koos tehtud tööga väga rahul.
“Sealt jätkan meeskonna toetamist oma reservsõitja rollis, jätkan kogu hooaja simuleerimisega tööd ja ootan rohkem TPC-sid, enne kui sel aastal avanevad FP1 võimalused.”
Randy Singh, võidusõidu vanemdirektor
“Pärast paari keerulist sündmust on julgustav näha meid taas tempos ja näiliselt koos teiste tippmeeskondadega. Selle ringraja omadused ja soojemad tingimused mängivad viimaste võistlustega võrreldes erinevat rolli ning oleme liikunud rehvide vahetamise asemel ülekuumenemise ja lagunemise ohjamisele, mis selles varajases staadiumis tundub parem.
“Kuigi on liiga vara öelda, kas oleme täielikult taastanud eelmise aasta rehvihalduse tugevused, oleme optimistlikud. Pühapäevase võistluse võti on degradatsiooni tõhus juhtimine ja hea ja ühtlase tempo säilitamine kogu stinti jooksul. Reedel on alati raske kindel olla, kuid esimesed märgid on positiivsed ja panevad meid heale positsioonile.”
Credit Post By: