Autor: John Ker / Mountain Bike Action
Aastaks 1979 oli ta vabakutseline surfifotograaf, pildistas ja kirjutas artikleid ajakirjadesse Surfer ja Surfing. Pildistasin ühel päeval Malibus surfifotosid, kui üks surfar veest välja tuli ja palus mu kaamerat ja suurt teleobjektiivi, mis oli umbes 2,5 jalga pikk. Tema nimi oli Mike Aguirre ja ta oli filmi kaastoimetaja, reklaamidirektor, osalise tööajaga kirjanik ja peafotograaf. BMX Plus! ajakiri
Rääkisime paar minutit ja Mike sai teada, et ta pildistas New Jerseys motokrossipilte ja tegi Raceway Parki ajalehes pimedas töid. Ma olin näinud motokrossi ajakirjas pilte BMX-ist, kuid isiklikult polnud ma BMX-i veel näinud.
Mike ütles mulle, et pimekambri inimene BMX Plusis! ta oli just oma ettevõttest lahkunud ja küsis, kas ma oleksin huvitatud seda tööd ajakirja jaoks tegema. Läksin intervjuule, näitasin neile oma portfooliot ja üle kuue aasta avaldatud tööd ning sain selle töökoha.
Ma ei olnud rattasportlane. Olin üles kasvanud surfar ja uisutaja ning paar korda mootorrattaga sõitnud ja mulle meeldis seda teha. Mulle meeldis ka krossifotode tegemine, nii et mind huvitas BMX-fotode tegemise idee.
Peale pimekambris töötamist BMX Plussis! paar päeva hakkasin varsti käima ajakirjade fotosessioonidel, rattatestidel ja lähedalasuvatel rattavõistlustel. Hakkasin ka ajakirja korrektuuri tegema, kuna ajakiri vajas selleks kedagi. Umbes aasta pärast hakkasin võistlustele lendama, et tegevust pildistada ja artikleid kirjutada.
1979. aasta juulist 1989. aasta kevadeni olen ilmselt ajakirja jaoks kajastanud üle 100 võistluse ja saanud sõbraks paljude BMX-i tippsõitjatega. Võtsin 1989. aasta aprillist kuni 1990. aasta novembrini ajakirjandusest aasta pausi, seejärel läksin tagasi Hi-Torque Publicationsi tööle ja tegin kõigi ajakirjade jaoks fotograafiat. Omanikule/väljaandjale Roland Hinzile meeldisid mu fotod ja ta soovis, et teeksin kõikidele ajakirjadele kaaned.
Ma tegin seda aasta või kaks, siis Jody Weisel, peatoimetaja Motokrossi tegevus i MTB tegevus ajakirjad ütlesid mulle, et nad tahavad, et ma töötaksin peamiselt nende kahe ajakirja heaks ja et nad annaksid mulle ka artikleid kirjutada. Olen töötanud MTB tegevus sellest ajast peale
Mike Miranda, üks mu vanu testsõitjaid BMX Plus!, otsustas luua vanaaegsete BMX-ratturite kokkutulekuvõistluse ja festivali. Ta nimetas seda Dirtyfestiks. Esimene Dirtyfest oli aastal 2023. Tänavune oli neljas ja iga aastaga on see palju rohkem kasvanud. Viimastel aastatel on see muutunud väga populaarseks võistluseks 70ndate, 80ndate ja 90ndate BMX-ratturite seas. Mitmed sõitjad lendasid USA-sse Inglismaalt, Prantsusmaalt ja Austraaliast just selleks, et tulla tänavusele üritusele.
Usun, et see on üks Kawasaki BMX jalgratastest 70ndate lõpust või 80ndate algusest. Seda näidati eelmisel nädalavahetusel koos sadade teiste nende aastate vanade jalgratastega.
See on nagu Sea Otter Classicu väike versioon, kuid sellest on saanud suurepärane kogunemine 70ndate ja 80ndate BMX-i võidusõitjatele ning see on ka 70ndate ja 80ndate klassikaliste BMX-rataste rattashow.
1980ndatel teadsin ma peaaegu kõiki USA parimaid BMX-i võidusõitjaid, nii et mulle meeldib käia Dirtyfestil ja näha nii palju inimesi kui võimalik ning saada ka pilte võistlusest.
Käisin eelmisel laupäeval koos sõbra Tony Donaldsoniga Dirtyfestil. Rääkisin Tonyst BMX PLUS-i tööle tulema! aastal 1988, kui Tony oli 19-aastane ja tulistas juba Associated Pressi jaoks. Ta oli väga andekas fotograaf, endine BMX-i võidusõitja ja tõusev professionaalne freestyle BMX-i võidusõitja.
Tony lahkus BMX Plusist! paari aasta pärast ning temast sai täiskohaga professionaalne fotograaf ja fotoajakirjanik, kes pildistas paljude nimekate ajakirjade ja kuulsuste klientide jaoks. Kui tema fotograafiatöö mõne aasta eest aeglustus, naasis ta tööle Hi-Torque’i ajakirja Electric Bike Action toimetaja ja juhtivfotograafina.
Siin on Tony Donaldson, vahetult pärast proovisõitu selle 32-tolliste ratastega Colossal Ripper BMX-rattaga.
Olime Tonyga kogu aeg sõpradeks jäänud ja olime mitu aastat koos maastikurattamatkadel käinud, nii et kui Dirtyfest kohale tuli, kohtasin teda tema majas ja saime koos sõita Dirtyfesti üritusele Temeculas. Tema kohast Santa Monicas on võistluspaigani umbes kahetunnine autosõit ja palju toredam on seda teha koos sõbraga, kes samuti tahab minna.
Dirtyfest 2026 raja avatseremoonia.
See oli veidi ülejõukäiv käia sel aastal Dirtyfestil ja näha nii palju inimesi, keda 80ndatel tundsin, ja tuhandeid teisi inimesi ka. See on nüüd naljakas, peaaegu 47 aastat pärast seda, kui hakkasin BMX-i sõitma, et näha sõitjaid, keda tundsin lapsepõlves ja enamik neist on praegu 50-60-aastased. Paljud neist on nüüdseks pensionil, kuid nad armastavad endiselt jalgrattaid ja armastavad ikka veel koos saada oma BMX-i sõpradega, olgu need siis rikkad või vaesed, kuulsad või mitte. Nad kõik jagavad sama armastust oma rattaperega koosolemise vastu.
SE Racingu sõitja Todd Lyons oli üks parimaid BMX-hüppajaid oma parimate aastate jooksul, tehes mõnel võistlusel isegi tagasilööke. Ta saab tänavu novembris 55-aastaseks, kuid ta teeb eetris endiselt selliseid trikke.
Üritusel oli nii palju inimesi, et sain rääkida vaid väikese osaga seal kohatud inimestest. Hiljem avastasin, et oli inimesi, keda oleksin tahtnud kõige rohkem näha, aga me ei sattunud kunagi kokku.
Nägin, kuidas superkrossi legend Jeremy McGrath ühel hetkel stardijoonele tõusis, kuid olin liiga kaugel, et talle karjuda ja lehvitada. Mäletan teda, kui olin umbes 12-aastane ja sõitsin BMX-i. Mäletan, et ta võitis kena BMX-võistluse ja siis ma ei näinud teda paar aastat enne, kui ta hakkas võitma mõnda suuremat krossivõistlust ja katsetama. Motokrossi tegevus ajakiri
Bob Haro, kuulus rattadisainer, endine BMX-i võidusõitja ja freestyle-legend, näitas oma uusi Ikonix BMX-rattaid. Peale laupäeva pärastlõunast/õhtust jooksu laulis ta ka oma bändiga.
Mul ei olnud sel aastal võimalust Jeremyga rääkida, aga vähemalt eelmisel aastal oli mul võimalus temaga rääkida ja siis temast pilte teha. Tegin temast sageli pilte Motokrossi tegevus Magazine ja ma vestlesin temaga tema krossikarjääri kõrgajal üsna sageli ning tore on näha, et ta ikka armastab igal aastal Dirtyfestil BMX-ratastega kihutades oma juurte juurde tagasi pöörduda.
Stu Thomsen oli ilmselt maailma suurim BMX-staar 70ndate lõpus ja 80ndate alguses, kui ma BMX-võistlusi pildistama hakkasin, ja 80ndate lõpus ja 90ndate alguses oli ta isegi päris edukas maastikurattasõidus paar aastat, kui ta tegeles allamäge sõitmisega. Nüüd sõidab ta pensionil šerifina palju maastikuratastel ja on endiselt BMX-rattal ülikiire.
Siin on Stu Thomsen, kes võistles eelmisel aastal Dirtyfestil.
MBA lugejatele, kes alustasid rattamaailmas BMX-rataste võidusõitu, soovisin jagada mõningaid fotosid, mis ma sel aastal Dirtyfestil tegin.
Stu Thomsen ja tema naine Tanya möödunud nädalavahetusel. Nad on olnud abielus 46 aastat.
Endine BMX-i maailmameister Tommy Brackens ja superkrossi legend Jeremy McGrath 2025. aasta Dirtyfestil
Eddie Fiola, BMX freestyle legend ja endine testisõitja BMX Plus! i MTB tegevus
GT jalgrataste GT Gary Turner oli eelmisel aastal seal koos oma naisega. Ma lasin neid siis, aga sel aastal jäi see vahele, aga arvan, et see oli jälle seal.
Red Line Bicycles’i asutaja Linn Kastan koos poja ja pojapojaga.
Pole kindel, kes see rattur oli.
Chris Moeller firmast S&M Bikes (salvestatud eelmise aasta näitusel).
BMX-i legend Greg Hill ja tema naine, endine Liz Torres, möödunud nädalavahetusel. Greg ütleb, et ta oli tegelikult temast kiirem, kui ta lapsena võidusõitu alustas, kuid temast sai mõne aasta pärast maailma kiireim mees ja BMX-i maailmameister.
Tundmatu hüppaja möödunud nädalavahetusel.
Bonnie Hutelin (paremal) ja tema tütar Katie (vasakul) võistlesid sel nädalavahetusel suurte sidehackide klassis sidehackiga. Bonnie oli 70ndate ja 80ndate üks parimaid BMX-i sõitjaid.
Üks sadadest sõitjatest, kellel oli möödunud nädalavahetusel palju nalja.
Näis, et sõitjad said eelmisel nädalavahetusel sõita mis tahes rattasuuruses, mida nad tahtsid.
(L-R) Dennis Dain (teise nimega “The Red Baron”), Brian Lewis (rattur, kes oli ajakirja Bicycle Motocross Action Magazine esimese numbri kaanel ja Stu Thomsen, kolm 1970. aastate keskpaiga ja lõpu parimat sõitjat).
Credit Post By: John Ker